依上表数据，两厢天语SX4在车身长度、宽度以及轴距上都要好于CrossPolo，所以在乘座空间上，CrossPolo都要稍逊。不过两车都现在出了不错的载物空间，后排座椅可以按比例放倒，另外掀背式设计也方便了大件物品的放置，周末出游提供了不少便利。

       在动力系统上，两款车都是1.6L发动机。CrossPolo的1.6L发动机为电子燃油喷射普通发动机，而天语的SX4的1.6L发动机采用了VVT连续可变气门正时系统，所以在最大功率的输出上以及燃油的经济性上都要稍好于CrossPolo。不过CrossPolo的6速手自一体变速器无论在行驶的平顺性还是驾驶的乐趣上来说都要大大好于两厢天语SX4的4速变速器。

       悬挂上两款车采用的都是前独后半独立式结构设计，这也是目前这类小型车上最常用的悬架方式之一，所以在操控上相差不会太大，我们也将在日后的动态测试后给出相应的驾驶感受。但在离地间隙上，CrossPolo较Polo提升了约55mm，这仍然稍逊于天语SX4的175mm，所以CrossPolo在通过性上也不占优，不过高底盘带来好通过性的同时高速行驶的稳定性就会稍逊！ ...