我们看到的不是新版瑞风，而是江淮汽车最新推出的瑞风彩色之旅版，这是继瑞风祥和与瑞风I后推出的第三代瑞风MPV系列车型了。外观方面与瑞风I并没有明显的区别，其改变只在细节之处。

　　整体风格依然是瑞风的标志性身材，选用这款车型不仅是因为长时间以来用户对它的造型与空间方面的肯定，再来是因为处于MPV来说，瑞风有更经济的燃油经济性。

　　外观方面没有给我们带来什么惊喜，黑色灯腔与大嘴式的进气口也许就是该车仅有的个性之处。但是说没有变化好像也对这款车有点表现有点肤浅，因为该车的真正变化在于内部，相对瑞风祥和来说，瑞风彩色之旅在价格方面已经降低不少。作为一款价格在11万左右的MPV车型，空间方面继承了之前瑞风车型的良好口碑后，其主要看点则会转到真实的实用性与发动机的动力方面。

　　无论车型还是体积，彩色之旅都给人要花费15万左右的感觉，但就目前调整后的价格看还是非常有说服力的。当然受到价格降低同时要维护成本，车内装备的用料比较一般，缺乏档次感，而做工细致化与丰富的功能还是令人满意的。

　　在空间上，彩色之旅属于标准的MPV配备，第二排并没有独立可旋转的座椅，而是类似客货车的一个双人沙发＋一个折叠座椅，第三排反而比较有特点，两个大沙发型的后座坐上去特别舒服！当需要扩大后备箱容积时，还可以将其折叠起来挂在两侧，操作比较简便，这种设计让人想起SUV。作为中小企业使用或是选购基本型的MPV来说，这款瑞风也算比较称职了。

『宽大而独立的后排座椅』　

　　搭载的一台2.4L发动机，100kW的最大功率加上193Nm的最大扭矩只能算是中规中矩，相对大部分对手只是使用2.0L发动机，瑞风在动力算稍微突出了。

　　江淮推出瑞风彩色之旅后，不到12万元的低价位再次入侵国产MPV车型市场，竞争力大增。尽管内饰用料方面还有所提高，豪华的配置也比较少，但凭借它的价格优势以及2.4L的动力还是会吸引一批对MPV车型要求不高并且务实的购买者。