宝马推出多款新车的同时，各专业改装厂也纷纷对这些新车种进行套件的开发，而Hamann日前亦发表了1与6系列的提升部件。首先在1系的部分，该厂换上可降低车高前方60毫米、后方40毫米的渐进式短弹簧，搭配设定适中的运动型减震筒，轮圈方面则升级成单片Anniversary Ⅰ的8J×18式样，其5副的造型同时让1系的运动风格更显浓厚。此外，Hamann的悬挂组件还包括一支铝合金制前上拉杆，抛光的设计另有增加质感的功效。

　　另外，Hamann在造型美化上，主要是加装低伸的前包围、加宽侧裙与斜置双出排气管，内饰则具备铝合金排档杆头、手刹车把手、脚踏板、黑色专用地毯等，把1系的Hot Hatch精神发挥到极致。最后在动力方面的提升，目前仅推出一组白铁双管排气管，但他们还会再设计其他的强化品，目标是增加30匹/8.7公斤米的最大出力，不过大家要耐心等待一下。

　　属於大型豪华Coupe定位的E6 3 6系列，Hamann是以顶级的645Ci当基础，原厂装备的4.4 V8 Valvetronic引擎，则在加长曲轴行程、加大活塞直径、更换适当汽缸垫片，并匹配高流量空气滤芯、直通化排气管与重设行车电脑程式之后，摇身一变为排气量5.2升，进而能输出412匹马力/6100转、56.1公斤米/3900转的强大动力，极速更从原本的时速250公里增加至时速289公里，暴力加速可想而知，而且545i也可以改此HM 5.2组件，有0～100km/h 5.2秒、极速时速286公里的实力。

　　动力以外，这辆645Ci HM 5.2另装有前置八向刹车卡钳+365毫米的划线通风碟、降低车身前60后30毫米的Hi-Low Kit避震器、PG3五幅式20寸铝圈、前245/35后275/30低扁平比宽胎等等，外观上亦具备前包围、侧裙、后分流器、车顶扰流片、尾翼、76毫米四出口排气管等组合，这在配上以铝合金饰板为主的内饰后，从里到外都散发出迷人的高性能气息。