近来来车市上的种种小型轿车或者紧凑型车，车身尺寸已越来越巨型，特别日系车型，已经成为紧凑级车型的领导地位。虽然一众日系小型车都拥有空间更充足，乘坐更舒适的特点，但是如果发动机的功率未能同步提升，除了使整车表现收到影响，而且油耗也会随之增加。

『东风本田思域』

　　对比车型中，思域上市至今还没有转款或者推出延伸车型。车身外观给人女性化的感觉，但是车身尺寸并不适合女性驾驶。毕竟东风本田作为全球同步推出的思域，是思域家族里面体型最大的一代车型。因应车身的增大随之而来的车重增加，本田厂方不得不放弃使用1.5升的发动机，而改为使用全新1.8升发动机。这台发动机在这期对比的车型中动力表现相对突出，动力算是最强的一款发动机，同时思域设计理念的贯彻，思域的燃油经济型同样突出，加上内饰太空元素的设计，令到本田对一系列的思域设计改动得到市场的肯定。

『长安福特马自达3』

　　经历停产风波的马自达3在今年推出两厢车型，国内市场销售的马3使用与国外不同的1.6升发动机和2.0升发动机的选择，相比1.5升发动机，1.6升更符合国内消费者的需要。而马3搭配的车型变化也是比较多，车身与沃尔沃S40还有福特的福克斯使用共同平台，虽然车身的刚性和操控性都充满欧洲车的身影。但是刚开始上市时的停产事件使得马3的销量大受影响，厂方推出两厢车型，也是暂时增加销量的办法。

『08款东风日产骐达』

　　骐达跟颐达的诞生，无疑是渐渐取代了旧日产阳光的车型，两厢的骐达外观更为时尚、更适合年轻人口味。推出08新款的骐达在动力搭配上没有改变，而车身外观作出的改变，更运动、更时尚。和雷诺合作之后使得日产的造车技术水平有了很好的提高，底盘使得操控感受更有欧洲车的感觉。增加的时尚配置也使骐达的性价比更为提高，可惜1.6升发动机的动力在4款对比车型中只属于中庸水平。

『丰田卡罗拉』

　　作为全球销量最好的车型，一汽丰田卡罗拉与之前的花冠血统一样，但又不尽相同。来到这一代的卡罗拉也是体积最大，车重最大的一代，但是发动机更变速箱却源用上一代车型，在搭配上有所不足。重新调教之后叫花冠时代动力输出有所增加，加上成熟的底盘和悬挂系统功力值得称赞。最重要的是Corolla家族遗传下来的名声，加上全球最畅销车型的号召影响下，卡罗拉的销量也是得到肯定。