2月底，荣威750 1.8T公布了售价和配置，获得了业界和消费者一致好评。在新车进入各地荣威4S店后，前来看车的人气也与日俱增，预订火爆，甚至不乏加价提前买车的情况。能够在新车还没有正式上市就人气高涨和备受好评，荣威750 1.8T必定有出彩之处，笔者在经销商4S店仔细了解这款车后，发现它的五大亮点确实出众。

亮点一：动力性能突出

　　荣威1.8T的这款超高压全铝合金中冷涡轮增压发动机取名为Kavachi,，它的设计机灵感来自所罗门群岛的一座海底火山，意涵动力澎湃。实际上，该款发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台。上海汽车根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态，进行了重新调校和升级，由机械式BGAS升级为全新电子节气门控制ETC8系统，通过独特的EMS6204系统集成，结合缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷MFi技术，精密控制燃油经济比，使得荣威750 1.8T车型的百公里油耗(90Km/h等速)仅为6.0L，排放能达到欧IV标准。

　　参数显示，这款Kavachi发动机最大功率为118kw/5500rpm，最大扭矩215N m/2100rpm，2.shtml' class=akey target=_blank>最高时速达205公里/小时，0-100公里时速加速时间为9.5秒……这些数字都在宣告着这款发动机的超强动力性能。

亮点二：全面升级的底盘系统

　　早先上市的荣威750 2.5V6车型的扎实底盘一致被业内称道，而荣威750 1.8T在底盘方面更进一步，采用了全面升级的底盘系统也是使人眼前一亮。

　　该底盘结构和宝马同源，从原来2.5V6平台上经过了重新的调校和升级，前后满载轴荷分配比几乎接近 50:50，操控性能堪与后轮驱动车相媲美。这种采用黄金动助力比，通过人机工程学反复测试，充分发挥了底盘系统良好的稳定性，完美的轴荷分配能够大大提升其在同级别车中的操控性优势。

亮点三：超大行政级空间得以保留

　　荣威750 1.8T的外形延续了荣威750 2.5V6流畅的雪茄型车身设计，继续彰显优雅的英伦风格。空间上，荣威750 1.8T接近5米的长度，已经接近了C级车的概念要求，和荣威750 2.5V6的空间一样，完全是一款“B++”车型。

　　由于完全继承了2.5V6车型长达2849毫米的轴距，荣威750 1.8T继承了宽敞舒适的前排驾驶空间，也继续保留了同级别车中罕见的行政后排空间，充分满足了公商务人士对后座舒适性的苛刻要求。这无疑也是这款新车备受关注的亮点之一。