驾驶员保护应提升 全新奥迪A4安全性解析
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- 日期:08-06-02 09:55
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编者按:奥迪A4在国内B级豪华轿车市场中拥有较高的保有量,不过近两年随着宝马3系第五代和全新奔驰C级的上市,该车在技术和车型方面渐渐失去了优势地位。
2007年奥迪在中国共销售轿车100888台,在全球范围内中国已经超越其他国家成为奥迪全球的第二大市场。对于未来奥迪的新产品计划,一汽奥迪内部人士曾透露全新A4最早将会在08年底或09年初正式上市。作为目前国内A4轿车的下一代车型,它的安全性究竟如何,想必也是您所关心的,那么下面我就通过最新的安全碰撞测试去了解一下全新奥迪A4在发生类似碰撞事故时,所能给予车内成员的保护能力。
一、全新A4碰撞测试 车内假人保护情况

通过上面假人的受伤情况可以看出正面碰撞事故中,全新A4给予前排驾驶员的保护仍然有提升的空间。当该车发生与实验中类似的正面碰撞事故时,驾驶员得到最佳保护的仅为头、颈部和脚,而在胸部和大腿部分的保护能力要逊于其他部位,不过好在实验的结果都在标准值之上。

相比驾驶员一侧来说,前排乘客的受伤程度要明显小于驾驶员,从前面的示意图可以看出前排乘客的大部分身体都得到了非常有效的保护,仅在左小腿部分略有失分。侧面碰撞测试中,该车给予驾驶员的保护非常到位,身体各个部位都表现为最佳,这与该车标配的侧面安全气囊及气帘不无关系。
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