作为东风日产的主力车型，新一代天籁带来大幅进化，并且第一次在国内推出公爵版本，该车首次配备上全景式大型天窗与BOSE5.1环绕音响系统等豪华配备，丰富的配置的确体现出“公爵”的奢华本色。本报记者日前应邀对该款新车进行全面试驾，提前为各位读者带来这一份新鲜热辣的试车报告。新车到底多了几分能耐？且让我们一同探个究竟。

　　[外观设计] 脱胎换骨全面进化

　　在外观层面上，新一代天籁有脱胎换骨的改变，新车采用了现代的豪华动态曲线设计。由车头造型望去，整车展现符合当今潮流的大V字形线条，大大增强了新天籁造型所能带来的视觉冲击力。而这股“英气”在神采飞扬的鹰眼头灯衬托下，漂亮地顺着引擎盖两端向后延伸而去，由低伸的A柱与车侧腰线一分为二，在C柱再次会合后，沿着双侧立体尾灯汇集凝聚，给人一气呵成的感觉。

　　与车身动感外形相辅相成的，还有新天籁足下的17英寸九幅不对称造型铝圈，让整车风格进一步扬弃上一代天籁内敛的典雅风貌，展露出中高级轿车少有的率性风格。

　　[内饰铺陈] 分层式中控台设计独特

　　相较于拥有流线风格的车身外观，内装以“第二代现代家居”理念重新设计。新天籁以独特的分层式中控台设计，内装各按键借鉴了英菲尼迪车系的设计，豪华而不落俗套。

　　蕴藏在座舱内的新车重点要数新天籁通过Multi-Layer仿生学原理设计的新座椅，采用了与众不同的3层构造，在通常座椅的2层构造中间添加了一层低反作用力、更加柔软的乙烷厚层；座椅边角采用双镶边设计，每一处针脚都均匀细致，椅面的包裹感和柔软性不错。

　　此外，车内丰富的配置也值得称赞：除了熟悉的无匙进入系统、PushStart启动系统与自发光仪表之外，中控台最上方还设置了一贯应用于在英菲尼迪的车型上的行车信息显示系统，这套系统集成了卫星导航、DVD播放、左右独立恒温空调、丰富的行车计算机与维修保养信息；而透过隐藏于车尾的倒车摄影机，更能与屏幕显示互动下，轻松完成停、倒车动作。但有点美中不足的是，这套系统乃直接套用北美车型上的装备，国产后并没有进行同步汉化，对于大部分车主来说，在使用上还是有点困难。