不管老款车型留给了我们怎样的印象，所有在第一时间见到新爱丽舍的人大都会认为，新车型在外观上的精雕细琢确实起到了脱胎换骨的效果。尤其是它的前脸，越来越讲究的家族特征在前格栅上得以体现，如果你非常熟悉近几年雪铁龙在中国投产的凯旋、C2以及毕加索等车型，那么你一眼就可以明白新爱丽舍变脸的缘由。当然，变化并非想象的那样复杂，这种变化主要还是通过采用大号双“人”字徽标以及全新的晶钻前大灯，使前脸看上去更加醒目和简练。你会明显感觉到一个更加清新的前脸，并且有了很强的冲击感。

　　车身线条也随之越发圆润，尾部竟也翘出了一个扰流效果，但整体上还是围绕着一种简洁的风格，它似乎也是在表明，外观不是重点，但超越上一代的造型也绝对是在你的期望之上的。

　　新爱丽舍的内饰仍然延续了曾经的庄重与典雅，浅色调为主旋律的风格，搭配深色的控制面板和桃木材料，并点缀上钛银装饰条，让整个车内看上去宽敞亮堂却又主次分明，坐在里面不仅空间让人满足，而且视野也似乎得到了最大限度的提升。作为一款全系价位控制在10万元量级的车型，我自然会对新爱丽舍上使用的一些相对奢侈的配置惊叹不已，真皮方向盘和真皮座椅、高智能语音识别蓝牙系统、6+1数码虚拟音响系统（带USB接口）让人很难想象会使用在一款10万元以下的车上，而一些诸如倒车雷达、博世最新的8.1版本的ABS+EBD、前排预张紧安全带、前排气囊等安全性配置更是作为了大部分车型的标准配置，这当然还要包括雪铁龙经典的后轮随动转向技术。