全面提升运动体验试驾海马3运动版

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责编：Daniel
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日期：08-07-07 11:25
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编者按：外观变化体现在细微之处海马3运动版在外观上的变化凸显了“运动”二字。特意增加的尾翼，行李厢盖板上新增的车身同色尾翼，尽管尺寸不大，但精致、灵巧的造型给海马3运动版增加了不少活力。

配合“运动版”头衔，发动机/悬架系统也变得更加运动

海马3运动版

　　海马3运动版采用了自主研发生产的HA-VIS-1.8发动机，整合了BOSCH M7970发动机电脑管家(EMS)和VIS可变进气技术，整体性能要比先前有了相当大的提升。最大功率达91kW。这款发动机还有一个亮点，在转速刚过2000r/min的时候就会出现一次明显的扭矩爆发，因此在低速行驶时动力表现还是相当不错的。难能可贵的是，在车速超过110km/h之后良好的提速感仍然得以保留。

海马3运动版

　　在操控方面，尽管海马3运动版前麦弗逊、后E－TYPE多连杆的悬架组合方式，与普通款车型相比没有太大差别，但具体的调校方式吸收了不少赛车的经验，驾驶起来可以明显感觉到海马3运动版的悬架硬朗了许多，但同时也没有在舒适性方面有太多的牺牲。通过急弯时，转向的可靠性、车身的整体刚性等方面均有不俗表现。5挡手动变速器使用的感觉变化不大，但如果用考量运动型车辆的眼光来看，挡位行程就显得有些偏长了。

编辑：Grrrr

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