科帕奇2.4自动豪华型(参数、图库)和狮跑2.7LGLS旗舰型(参数、图库)作为两款韩系SUV的顶级车型，在很多方面都存在着差异。严格上讲，狮跑是纯粹的韩系车，而归入通用旗下的科帕奇已经多少带有美国派了。

外观对比

　　要详细比较狮跑和科帕奇的外观设计，第一眼看完之后感觉确实不是一件非常困难的事情，两款车型的定位有着明显的差别，在具体的设计方面有着非常显著的体现。概括地讲两者之间差异，一个偏户外，一个偏都市。

上面为科帕奇，下面为狮跑

　　科帕奇更加贴近前者的感觉，粗犷、野性是其最大的亮点。和全新一代乐骋、景程相当夸张的外观设计不同，科帕奇看上去要显得内敛了不少。注重线条感的车头造型与简洁的进气格栅、前大灯相搭配，看上去非常苍劲有力，颇有几分欧系豪华SUV的感觉。而颇具运动感的前后保险杆、车尾嵌入式双排气管，再加上18英寸的巨大轮胎，科帕奇所透露出的刚毅和霸气成为男性消费者的不二选择。

上图为科帕奇，下图为狮跑

上图科帕奇，下图为狮跑

　　相比较而言，国产的狮跑似乎更加强调的是都市的时尚感，看上去也要比科帕奇灵动了很多，韩国设计师在线条的运用方面要更加大胆一些。异型的前大灯、向外明显突出的轮眉，以及饱满的车尾造型，国产版的狮跑表现得个性十足，定会成为年轻的都市白领追求前卫生活状态的“锐器”。

内饰对比

上图为狮跑，下图为科帕奇

　　在内饰设计方面，狮跑侧重都市感的特点表现得更加突出。大量的曲线设计同样是该车的特色，中控台、方向盘、车门内衬板等地方都勾勒了相当柔美的线条，加之相当不错的材料运用，狮跑车厢内部的亲和力要明显超出了科帕奇。尽管自己是一辆SUV，但是内饰设计上尽可能做到了轿车化，略微向驾驶席方向倾斜的中控台、简单易读的仪表盘，甚至是手感非常不错的变速器手柄，狮跑总是在力求减少纯种越野车的生硬感。

　　左科帕奇，右狮跑