〖图为三菱EVO〗

　　EVO系列从1992年9月7日正式发表亮相至此已经出到第10代，LancerEvo.X(参数、图库)外观造型与概念车ConceptX相似度高达90％以上，动力方面名机4G63从此下台一鞠躬，取而代之的是铝合金汽缸盖且新开发4B11引擎，在涡轮增压的加持下，直四2.0升发动机可输出超过300hp，六速手排将是Evo.X的标准配置。在操控安全的配置方面，SuperAYC、ACD、S-AWC新四轮驱动系统都是标准配置，车身尺寸则较Evo.IXMR稍微大些，为4530×1830×1470mm，轴距小幅增加25mm，达到2650mm，因此空间会更大些。

　　新款911Carrera的3.6升引擎动力提升20匹，到达345匹(254kW)最大马力，新款911CarreraS的3.8升引擎性能也同样令人激赏，提升30匹后高达385匹最大马力，在如此强大的引擎输出加持下，CarreraSCoupé的极速更是首次上看时速300公里大关！

〖图为保时捷911〗

　　Porsche新款911(参数、图库)首次提供的7速Porsche-Doppelkupplung(PDK)双离合器自手排变速箱，兼具档位切换没有动力流失与自排换文件模式的驾乘舒适性，加上序列式赛车变速箱手动换文件的利落动态表现，因此全新Porsche-Doppelkupplung(PDK)双离合器自手排变速箱将正式取代现行的6速TiptronicS手自排变速箱。尽管Porsche-Doppelkupplung(PDK)双离合器自手排变速箱的最佳换文件程序展现了所向披靡的压倒性加速表现，却也别忽略了这套全新科技，同样促成了将油耗降低至前所未有的新低纪录！