经过100多年的发展，发动机技术已经达到了一个相当高的水平。如今，只要我们保证机油充足，不经常将转速拉到红线区并及时清洗空滤，我们几乎不会遇到什么发动机的硬伤。此外，在动力性能的表现方面，现代发动机也表现出了更强大的能力。那么，是什么提高了发动机的整体性能？

● 更好的材料

    在生产环节上，部件供应商在合金、合成材料和树脂材料制造的控制上有了很大的进步。要知道，以前这些部件的生产虽然也并不是很困难，但大规模的制造还是难度很大的，尤其是在保证质量稳定性方面一直难以突破。而现在，通过计算机来监测材料生产的每个环节则可以保证在整个工序中，各种材料的质量稳定性了。因此，发动机的使用寿命也得到了提高。

● 更好的设计

    这个环节也是发动机系统得以优化的另一个重要方面。通过计算机和计算机辅助设计技术，设计出来的零部件还可以进行模拟可靠性的分析。设计人员首先将设计好的部件在计算机中建模，然后可以通过软件对这个部件进行模拟拉伸、翻折、震动等来考验该部件的可靠性。

    在测试过程中，各部件上所承受的不同受力会通过不同的颜色进行标注，这样就可以比较直观的将部件的设计问题展现给设计人员，从而让他们能够及时对设计进行修改来提高抗拉伸、抗扭曲的效果。而在那些看到没有受力的地方，设计人员还可以将那部分的用料和设计进行修改，从而减轻不必要的重量。

    要知道，作为整车中最为重要的部件，发动机的质量也占到了整备质量的大部分比例，如果能够轻量化设计的话，那么，不仅可以提高车辆的操控性、加速效果，对于制动性和燃油经济性也相当有益。

    电子燃油喷射系统是上个世纪80年代出现的一种技术，而相比于当时的电子控制技术，如今电子技术的能力可是相当强大。这就像你是如何看待25年前的计算机一样，那简直就是古董嘛。凭借着21世纪的电子技术，车载电控系统的运算能力要更快、更为强大。这样，不仅提高了对燃油喷射的控制能力，而且还可以控制凸轮轴相位的变化。