电脑主芯片的发展有一个著名的摩尔定律，就是每18个月主频翻一倍，价格降一半。我参照这个定律，总结出我国8万~15万元内的经济车的降价规律，即从2002年到2006年四年间，同型号同配置的车平均每年车价降1万元。参考这一规律，工薪族买车就有一个时间表。如果你想买车可又苦于囊中羞涩，那么，本文将对你有所帮助。

　　如果说社会上什么阶层的人最多，那就是工薪阶层了。然而工薪阶层消费却又是最多顾虑的，最高性价比，最大使用性。都要在考虑之中。然而还是有很多需要特别顾及到的方面的。

　　在当今社会上，有车没车区别很大，好车次车是量变。如果仅仅是代步，和地铁公交出租自行车电动车搭便车相比，购车算经济账是不合算的，但有车和无车，是生活质量的质变，行动半径的增大，生活方式的剧变；这种感受，是无法用各种交通支出对比的方式来衡量的。

　　尽量别按揭购车

　　贷款消费并不意味超前消费，只是因人而异设计的理财方式而已。它首先是以自身实力为前提，否则最后不仅透支金钱还透支信誉，那可就没救了。贷款买车首先要算算账，贷款金额10万元，贷款期限5年，按揭最终付款为12万元左右。如果你每月用车费用1500元加上还债，就大约在车上每月支付3500元，每月没有1万元收入是日子不好过的。一般说来，我觉得除了要量力而行外，收入变化不大但有余钱的兄弟最好不首选贷款购车。

　　外行别买二手车

　　我觉得购买二手车是工薪族购车的一个不错的选择，但这和撞大运有相似的地方，也就是说，二手车的来源很关键，黑车、脏车和来路不明的车坚决不要买。

　　如果是朋友或单位换车，你对这车有了解，价格合理，那就可以买了。如果你是外行或买第一辆车，自己有不熟悉车的维修，最好不要买二手车。另外，建议不要买出租车淘汰下来的二手车。考虑到二手车的二手价和保值性，一般来说，社会保有量大的二手车价格相对稳一些。当然，十全十美的二手车是不大可能遇到的。