骏捷FRV——华晨首款紧凑两厢车型将于5月30日正式上市，预期售价在7-8万元之间。从面世至今，华晨携该款车四处奔走积极造势，厂家对其寄予厚望。但等待骏捷FRV的是目前竞争越来越激烈的两厢车市场：日产骊威、本田新飞度等都是不可小觎的竞争对手。骏捷FRV与它们相比优略如何呢？它是会步比亚迪F3-R后尘销售低迷，还是会开辟出另一片天空呢？让我们来做一个具体的分析。

外型设计出自名师之手：

　　骏捷FRV的外型出自意大利名师乔治亚罗之手，很好的继承了骏捷的优点，整车造型动感时尚，充满激情与活力。我一向认为一辆车子销量的好坏跟它外型上的成功与否是直接成正比关系的，在这一点上，骏捷FRV无疑非常成功。

　　其实一直以来华晨都非常注重车辆的设计，从中华、尊驰、骏捷到骏捷FRV都经由意大利的宾夕法利亚和乔治亚罗设计。所以车辆外型方面华晨走在了自主品牌的前列，甚至于超越了部分合资品牌。骏捷素有“小宝马”之称，证明了消费者对其设计的认可，在骏捷的光环下，相信骏捷FRV上市后会有不俗的市场表现。

动力选择丰富，底盘与保时捷合作：

　　骏捷FRV将会装备8款发动机，有三凌的也有自主研发的，排量涵盖1.3L～2.0L的排量。其中，华晨自主研发的1.8T涡轮增压全铝发动机尤其值得期待，在动力性能和燃油经济性方面都有着不俗的表现，据悉它将会装备在骏捷FRV运动版上。

　　在底盘调教上华晨与著名跑车生产商保时捷合作，底盘调校柔中带刚，保证了骏捷FRV具有良好的操控性。和宝马共线生产，国内领先水平组装和涂装工艺也是其一大买点之一。