随着油价的不断上涨，小排量的汽车将越来越受到消费者的青睐。而东风日产逍客目前在售的只有2.0L排量，而且价格也相对较高，如果能推出1.6L车型无论是用车成本以及购车费用都会让消费者更加实惠。不过东风日产在今年应该不会投产1.6L排量的逍客，因为刚上市不久的逍客在今年推出1.6L作用不会太大。或者逍客的销量大幅度下滑时，1.6L排量就是它最好的定心丹。

　　笔者今日从东风日产经销商处获悉，上市已有4个月的逍客近期在广州市场上已有小幅优惠，目前购逍客可赠送5000元的礼品，或者折成2000元的现金优惠。库存方面，逍客部分车型以及颜色已经有现车提供，而处于热销的火红色一般需要订车，约需要20天时间。

东风日产逍客

　　逍客装备2.0升排量的MR20DE引擎，最大功率达到102千瓦，最大扭矩为198牛·米，动力输出平顺，与其搭配的是日产的新一代XTRONIC CVT变速箱，具有六速手动换挡功能，并采用了最新的ASC适应性变速控制系统，可以提高换挡的响应速度，让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。CVT变速箱与MR20引擎之间的完美匹配，也带来了极为理想的燃油经济性。数据显示，逍客2.0 CVT在90公里等速条件下，最低油耗仅为6.8升，比某些同排量的轿车还要低，在油价上涨而SUV被指责油耗偏高的背景下，逍客出色的燃油经济性为其加分不少。

　　逍客采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂设计，前后均带有高强度的稳定杆，有效提高了高速行驶的稳定性。底盘经过强化后辅以205mm的离地高度，兼顾了车辆公路行驶的舒适性和特殊环境下的通过能力，配以EPS速度感应式电子助力转向系统，可以从容应对颠簸坎坷与曲折。值得一提的是，逍客20X FOUR和20XV FOUR两个级别还配备了全模式四轮驱动系统，保证了在各种路面条件下都能具有良好的抓地能力。