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[导购] 风型无阻 2014豪华入门轿车推荐

Time:2014/06/19 22:56:17

编辑点评:
   谈到已经国产的豪华车,目前市场中也并非只有奥迪,奔驰,宝马,当中还有后起之作沃尔沃,以及进口车中以豪华舒适著称的雷克萨斯,这些豪华品牌同样有着独具特色的吸引力。更重要的是,目前这些车型的市场价格也要比厂家定价更低。

 

推荐车型一:雷克萨斯 IS250

售价:37.5万-55万元

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2013年4月,全新LEXUS雷克萨斯IS在第15届上海国际车展上正式上市,售价37.5万-55万元。IS系列是LEXUS雷克萨斯领先驾驶乐趣的先锋之作,集合了超级跑车LFA的出色基因以及畅快淋漓的驾驶表现,为个性时尚的运动型族开辟了全新享驭境界。国内上市的全新一代IS包括IS 250以及IS 250 F SPORT。

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有鉴于历代IS车系动感的车身,全新的IS车系把动感融入设计的元素之中,让不同的设计灵感在外观上呈现出有别以往的样貌。更年轻与动感,正是全新IS车系在外观的重点。而在车身外观上加入LF-CC concept设计元素,让新世代IS车系,在视觉上更贴近家族风貌,也带来年轻娃娃脸。

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结合Spindle Grille纺锤型水箱护罩,与进气格栅合为一体后,在边缘处加入镀铬饰条点缀,呈现出大Z字型的交叉造型,让全新的IS车系有了开大口与立体感。纺锤型水箱护罩彷佛是吸尘器的吸气口,可以大量的将空气引入发动机舱,毫无疑问地,纺锤型水箱护罩所呈现出来的,是极具冲击力的视觉杰作。

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把视线移至尾部,混合动力版的IS 300h保险杠下方延续了车型特色,将双出尾管完全整合在后保险杠内,而IS 250以及IS 350侧重运动风格设计,保留了双出排气尾管。若有机会把新旧款IS放一起,肯定能察觉新款IS,已经把IS车系要求偏向锋利的车头造型,带领到全新的层次,延续独特的立体元素却也兼顾家族的车型风格。

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由细节来看IS车系创新的车头造型,豪华版的进气格栅采用横栅式、而运动版车型采用黑色的镀铬网格交错组合而成,让外观产生了极为明显的变化。搭配重新设计的鹰眼头灯灯组及嵌入保险杠日间行车灯后,强化了视觉冲击质感,创造出IS车系焕然一新的样貌,也对于造型有画龙点睛的效果。

新款的IS车系采下凹式的座椅设计,有别于一般房车的驾驶姿势,驾驶者可采取较低的视线角度关注前方,在视野更低后即能专注前方更远处,行驶线路亦可因视线放远而提早做出反应动作;在内部配置上,雷克萨斯原厂的设计师刻意选择了双色真皮与双色缝线的设定,再搭配木纹饰板来营造温暖的舒适感。

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前排座位除了8向电动调节之外,亦提供了3组的座位记忆功能,让乘坐者能快速恢复到最佳的坐姿;驾驶座另有独立的电动腰托设计,使其于长途行驶可以利用该项配置放松腰部压力。

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全新的IS车系在整体车格放大轴距加长了70mm后、直达2,800mm,再把座椅薄型化设计,重新包覆减少20mm的座椅厚度,后座也因此增加了170mm的膝部空间。另外,后排座椅共有3处ISOFIX的装置可以安装儿童安全座椅,而被动性安全方面,全新IS车系标配了8个SRS安全气囊。全新IS车系更在A柱侧边使用高强化钢材铸造,加强整体的车架刚性。

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仪表盘设计一体化

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多媒体音响系统

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中控台一直向后延伸

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类似鼠标功能的操控杆

除此之外,老款车型列为选配的Mark Levinson顶级音响,亦在新款的IS车系中列为标配,采用单碟CD设计;并拥有14个扬声器,强化的音质同时,更加深了其科技感与新奇感,只要轻轻按下按键即可切换iPhone、USB、AUX-in等输入方式,轻松享受环绕立体声的音乐盛宴。进入后排,头部的压迫感相比老款车型减低许多,空间上也有明显的改善;腿部空间的表现,也容纳我以半躺半坐的姿势乘坐。

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动力方面,雷克萨斯IS搭载2.5L V6发动机,最大功率153W,最大扭矩252Nm。变速器匹配上,2013款雷克萨斯IS全系配备6速手自一体变速箱,在燃油经济性和驾驶性能上都有着不错的表现。

雷克萨斯IS保险方面:店内提供多家保险公司的直赔保险业务,以 250 领先版为例,预计第一年的全险价格在1.2万元左右,购置税在3.2万元左右,预计全款购车价格在42.2万元左右。

雷克萨斯IS质保方面:整车质保期为两年或6万公里(以先到为准),新车正常行驶5000公里左右进行一次首保,以后可每隔5000公里再做一次更换机油、机滤的常规保养,更换机油、机滤的大保养费用因使用不同配件材料而相应不同,具体以到店保养价格为准。



推荐车型二:奥迪 A4L

售价:27.28-57.81万元

全新奥迪A4L最明显的改变,在于奥迪全新家族设计理念的导入。车头中央的六角盾形进气格栅取代原有的倒梯形设计,成为A4L车头设计的核心,搭配两旁全新设计的头灯造型,让A4L拥有更为年轻、动感的表情。同时,擅长LED照明技术的奥迪集团,也将A4车头的LED日间行车灯改为导光条设计,并在头灯内部运用转折的线条,勾勒出更为有神的外观。

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同时,全新奥迪A4L的车头也运用更多的横向线条,不仅是进气格栅饰条、保险杠的折线,以及雾灯饰板的装饰,甚至将前雾灯改为平行四边形设计。搭配上造型更为宽扁的头灯线条,小改款后的A4L,在车头的视觉效果上,不仅更具年轻、同时也极具气派。

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而A4L的车尾,在小改款之后尾灯轮廓效仿头灯设计,在靠近中央部分多出一道转折。同时,全新导入LED导光设计,也多了几分科技感。搭配上更为凸出的尾部,以及增添折线的后保险杠,让A4L车尾线条饱满,动感。

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进入A4L内部,偏向驾驶员的设计仍然不变,由仪表板左侧拉起,划过中控台顶端MMI系统显示屏幕,再将方向盘、仪表板、中控台与排档杆,以及驾驶座划成单一区块的线条,搭配微微向驾驶座倾斜的中控台角度,构成了以驾驶者为依归的内装设计。同时,随着内饰的更新,AL换上了新式样的排档杆造型,以及奥迪家族共通的新式样方向盘,透过更具跑车风味的造型,带来更为动感的内饰氛围。

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超宽的后排空间

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全新MMI系统

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三辐式运动方向盘

动力方面,奥迪A4L中期改款型也有做出适当的调整,具体情况会随上市发布会揭晓。A4L将提升其全系车型的操控能力,Quattro四驱系统以及3.0TFSI机械增压引擎也是首次配备在国产A4L的车型上。

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动力充沛。油耗低。

奥迪A4L保养、保险、用车费用详细
保养信息一览
质保政策 两年不限公里数 保养周期 5000-10000公里
机油、机滤 1000元(以4S店价格为准) 机油、三滤 2500元(以4S店价格为准)
一年养车费用
保险费用 多家保险公司合作 油费(93号) 10000元(以4S店价格为准)
保养费用 多种贷款方式 费用总计 到店详谈



推荐车型三:宝马 3系列

售价:32.00-60.78万元

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2013 款宝马3系车型,外观设计传承宝马风格,创新元素,为我们带来了更加风格凶悍,造型更豪华性的3系车型。修长的大灯配合修型后的天使眼,是的新3系,眼神 更加凶悍,与之配合的是同样更狭长的双肾式中网,以及贯通风格的下保险杠,整体风格非常一致。车侧变动不大,车尾造型更有豪华感。

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一向带有运动色彩的3系列,为了更强化其动感型格,车头上全新设计的招牌双肾进气格栅,由老款3系车型带有圆润线条的型体,转换成方正硬朗的概念设计,同时藉由横向拉宽车身的手法,造就出气势更强大的视觉效果。

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车身参数:长 4624mm、宽1811mm、高1455mm,轴距2920(L车型)、2810mm,车身大小适中,加长的轴距,另新3系的车内空间变得优秀。

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内饰方面,有众多个性化风格可供选择,设计风格在延续宝马家族传统的同事,更加注重驾驶席使用,配置也非常高端,豪华型更强。在家族新思维的带领之下,从新世代1系列、6系列乃至于今日的3系列,中控设计部分皆是以原厂的不对称设计为原则,并由手套箱延伸至中央扶手的弧线间隔开来,而中控台亦采用向驾驶座倾斜7度的设计,让一切操控都能得心应手。

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提供良好握感的真皮包裹三辐运动化多功能方向盘,被新世代3系列全面采用。内饰以红色线条加深运动意境,让驾驶即便是再细微之处也能尽情展现自我风格。

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对于车身增大的感受还不是特别强烈,前座提升不少舒适感受,不过来到了后座时,178CM高的人员不但仍与前座椅背保有一定距离,头顶上的压迫感也没有老款大,新世代3系列后座头部与腿部空间分别较前世代增加了8mm与15mm,改善了以往3系列后座较局促的短处;行李箱空间达到480公升,也彻底展现了轴距增加的长处。

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动力方面,搭载有2.0T或 3.0T发动机,其中2.0T有低功率和高功率两种调校,低功率版最大功率135kw/5000rpm,最大扭矩270nm/4500rpm;高功率版最 大功率180kw/500-6500rpm,最大扭矩350nm/4800rpm;3.0T最大功率225kw/5800-6000rpm,最大扭矩 400nm/1200-5000rpm,匹配8速自动变速箱,动力性能强劲,行驶平顺,经济性好。

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宝马3系车型在该店的保养、贷款、保险情况

保养信息
质保周期 三年或10万公里 店内建议保养周期 10000公里
更换机油机滤费用 1000元左右


(以4S店价格为准)

更换机油三滤费用 2000元左右


(以4S店价格为准)

保险信息
店内提供保险公司 人保 太平洋 保险费用 1万元左右


(以4S店价格为准)

贷款信息
贷款方式 宝马金融 贷款首付与期限 首付30%


分期1-3年

以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。

编辑点评:

宝马3系在操控性上有一定的提升,良好的乘坐舒适性加上操控感的提升,自然也成了年轻人热捧的车型之一。目前店内宝马3系现车销售,感兴趣的网友可以直接向经销商咨询。



推荐车型四:梅赛德斯-奔驰 CLA

车型售价:37.80万元

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隆起的发动机罩肌肉感十足,231个闪钻组成的散热器格栅星辉点点,车灯模块和LED巧妙排列制造出了独特的"闪耀"效果,尽显CLA前脸的活力。车身侧面有三条醒目的车身结构线条,使侧面轮廓显得既深邃又富有动感;车尾的设计则凸显了车身的宽度,处处焕发着力量感和运动精神。此外,双5辐AMG 18英寸轻合金轮毂,以及包括前后裙板、侧门槛饰板在内的AMG车身风格组件,都进一步强化了CLA独特的运动设计风格。

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车侧线条的设计,可以说是CLA最引人注目的特色之一,设计师刻意利用向后倾斜的A柱设计,搭配B柱向车尾下滑的车顶线条,塑造出近似双门跑车般的车顶线条,更在车身钣金方面,利用折线雕琢出更多的弧线设计,在太阳光线的折射下,显现出折线雕塑出来的立体感。

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虽然在CLA的外观设计上,可以看到不少梅赛德斯-奔驰车系的影子,例如与A级相似的车头造型,或是来自于CLS车系的四门Coupe设计,但不可否认的是,在现有诸多车型特色融合所创造出的全新CLA车系,在外观设计上的确有一种引人注目的特质,其中包含了流线的车身造型、更霸气的车头以及圆润的车尾线条等等,也让在橙色大厅门前以及酒店广场,吸引众多路人,忍不住拿起手机来拍照,也可证明CLA在外观造型设计的成功之处,以及一流的吸引能力,正符合此款车型的定位。而在豪华三厢小车市场,CLA将有望为梅赛德斯-奔驰开发出更多新的消费客群,增添新的细分市场领域。

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对比一般车型,CLA的后座更突出包覆表现,三角型的后门车窗设计,使得乘客坐在后座也有进入跑车、而深陷其中的特别感受。不过因为两侧独立式头枕的设计,压缩了中央乘客的位置,所幸平整式地板的设计,补充了膝部空间的舒适。

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CLA的液晶仪表盘,显示效果与C级相同,除了提供时速、档位及音响系统显示功能外,整合了车辆油耗及温度显示,更可在菜单里设定车辆的多种细节,其中包含了日间行车灯的开关、车内氛围灯亮度以及胎压警示等等,驾驶者通过方向盘上方的按键进行设定。而在中控台上方的独立液晶屏幕,驾驶者可以使用手套箱旁的COMAND旋钮进行控制,多媒体系统整合了音响及车辆系统的设定,但较为可惜的,菜单依旧简单,导航系统也比较难用。

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在与A级相近的车身高度, CLA拥有着更为向前倾斜的A柱设计,并且四个车门均采用了双门Coupe车型惯用的无框设计,所以在打开车门进入车内时,即可感受到与A级车系的差异化,由于类似进入跑车的方式,驾驶者先将脚伸入车内并稍微低头才能顺利进入,而低矮化的坐姿设定,也与一般的小型车有着明显的不同之处。当进入车内,仍可看到不少延用B级与A级车系的设计理念,其中包含金属十字栅状的圆形出风口、三辐式跑车方向盘、相同的恒温空调旋钮,以及中控台上方的液晶屏幕。

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CLA前座配备了固定式头枕设计的跑车化座椅,带来了更为出色的包覆表现,不过相较于其肩部及腰部支撑的出色表现,大腿两侧的支撑表现就显得较为一般。在后座部份,同样采用了与前座相同的固定式头枕设计,并以头枕两侧向下延伸。

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所有运动的灵魂首先源自CLA澎湃的内心,性能可与跑车媲美。采用的BlueDIRECT四缸汽油发动机,响应速度快,动力输出强劲,效率出众,并且具有傲视同侪的排放量。CLA 260 4MATIC运动轿车搭载2.0升新型四缸涡轮增压发动机,最大输出功率为155千瓦(211马力),峰值扭矩高达350牛米,百公里加速时间为6.6秒,而油耗仅为7.0升/百公里。搭载的7速双离合器变速箱(7G-DCT)与发动机的密切配合,更为这款车型的高效动感做出了卓越贡献:控制装置之间的持续不断的数据交换,确保发动机始终在理想状态下运行。

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梅赛德斯-奔驰CLA 260 4MATIC运动轿车配备新一代4MATIC智能适时四轮驱动系统,可以使前后轴之间的驱动扭矩自由改变。智能适时四轮驱动(4MATIC)系统始终遵循按需启动的原则,以节省能量支出。一般路况下,智能适时四驱车型以前轮驱动模式行驶,提高燃油经济性;在特殊路况或系统感应到行驶状况需要时,驱动扭矩就会被恰当地输送到后轴,保持安全平稳的驾驶。这款全新开发的系统具有充沛的高效牵引力和超凡的敏捷性,并且带来了无以伦比的行车安全性和高效性。它的风阻系数仅为0.23,使其风型无阻,时刻破风而行。

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如果单从图片上观望CLA觉得它小,那建议亲身到现场观摩,CLA的比例足够大,空间足够好使,配置齐全,动力也不弱,还有一个霸气的外观。我可以说,它成功俘虏了我的心,但万事俱全,只欠一个极具冲击力的价格,至于是多少?还有几天,梅赛德斯-奔驰 CLA将在2014北京车展上市,我们拭目以待!既有型,又有料,欢迎加入CLA的智趣生活方式。在探索CLA之余,发现无与伦比的自由!

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