来自欧盟委员会网站消息称，欧盟反垄断机构将于今年6月18日对保时捷收购大众大部分股份一案作出决议。目前，保时捷拥有大众31％的股权。今年3月，保时捷对外宣布将收购大众超过50％的股权??如果欧盟通过该决议，保时捷将进一步控制大众这家欧洲最大的乘用车制造商。
 
 　　就此，保时捷负责销售和市场事务的全球执行副总裁及董事贝宁（Klaus Berning）日前在接受《第一财经日报》专访时称，这一计划有望在不久的将来正式完成。不仅如此，贝宁还告诉记者，目前中国是保时捷销量的第四大市场，并将有望在本财年后成为增速最快的市场。

　　《第一财经日报》：在保时捷收购大众的问题上，德国大众汽车集团董事长文德恩（Martin Winterkorn）绝对是这一趋势的积极支持者，他甚至表态在保时捷持有更多的股份后，大众集团的竞争对手不再是丰田，也不是要做全球汽车业的第三名、第二名，而是要做汽车产业的冠军。那么，保时捷目前在收购大众问题上的态度与计划是怎样的？

　　贝宁：3月3日，我们董事会所有成员通过了增持大众股权至51％的决议，这是基于我们对所有竞争条例研究后的决定。目前我们在全球范围内看有没有“反信任”的提案，如果全球范围内都可以解决的话，应该会在不久的将来完成这次增持。

　　从公司架构来说，首先是母公司欧洲保时捷汽车控股股份有限公司，然后是德国保时捷和德国大众，后两者地位是平衡的，因此在市场和销量上这两个公司是互不影响的。而在研发方面，尤其新能源方面，两者的合作肯定会越来越多。