随着国际油价不断上涨对中国市场的影响日益显现，加之海外SUV市场逐渐萎缩，各个厂商把目光瞄准了中国这个新兴的汽车市场，尤其是SUV车型的引进更是一款接一款。

『中国成为SUV全球火山口』

    2007年中国SUV市场增长率超过了50％，排名全球第一位。应对这种变化，国际厂商正在开始新一轮行动。

● 中国市场促成SUV井喷

    就在全球油价在不断上涨的时间内，国内商品汽油和柴油的价格还徘徊在相对较低的水平上。于是，这就被很多业内人士认为是中国SUV市场出现2003年以来第二次井喷的主要原因。

『宝马X3』

    全国乘用车联席会发布的统计报告显示，从去年开始，SUV市场已经成为中国增长最快的乘用车细分市场，去年全年国产和进口SUV的增幅都达到50％以上。有分析机构预测，在进口豪华SUV市场，今明两年的增幅仍将保持45％和46％，而对于价格在40万至50万元之间的豪华紧凑型SUV的需求则是最为强烈的。

    全国乘用车联席会主席饶达就表示，SUV是乘用车中最耗油的车型，两轮驱动的小排量SUV也比同排量的轿车费油10％以上，价格还要比配置基本相同的轿车高出10％以上。但中国的低油价，造成了汽车市场继续超高速增长，尤其是SUV市场的高速增长，这也让全球的汽车制造商在中国找到了继续发展SUV的空间。相比之下，去年德国市场整体SUV销售陷入衰退，而美国本土的汽车制造商已经把关注点放在了替代能源车以及小型轿车身上，虽然SUV仍然受到追捧，但丰田在北美已经缩减了SUV的生产计划。