德国宝马原厂于7月9日对外宣布一项令人瞩目的合作计划，在这份声明稿中，宝马集团打算与意大利菲亚特集团发展合作关系，目前双方达成共识的合作领域为Mini与阿尔法罗密欧两品牌，而双方主导这项跨厂牌合作计划的高层，分别是宝马 AG负责合作与品牌发展事务的董事会成员 Friedrich Eichiner，以及 菲亚特集团资深副总裁兼任菲亚特传动技术部门执行长的Alfredo Altavilla，不过目前双方对外并未关于合作细节多所著墨。

合作目标一：新一代Mini、Grande Punto与MiTo共享底盘

 
 
二代Mini已经跟PSA共同合作引擎，不过第三代Mini的开发将移情别恋至意大利的菲亚特集团。
 

 
 
阿尔法罗密欧小型掀背MiTo的第二代车型，将纳入Mini与菲亚特共同开发的计划中。
 

 
 
Fita Punto车系可说是菲亚特核心的掀背车战力，在传出下一代车的合作计划，代表Fita对此合作案的高度重视。 

　　不过，尽管双方在官方声明仍相当保守，但是国际性媒体Automotive News Europe则透露宝马与菲亚特两家车场合作的策略方向，而下面揭露的消息肯定令人睁大眼睛观察。Automotive News Europe透露Friedrich Eichiner打的合作算盘，是借重菲亚特集团在小型车的设计功力，特别是下一世代运动化小型掀杯车，将拿来跟宝马旗下的Mini品牌结亲家，这款共享开发平台的车，目前推测就是下一世代的菲亚特 Grande Punto、第三代Mini与第二代 阿尔法罗密欧 MiTo，这项合作计划也将包括全新汽油与柴油引擎的开发，预料这款掀背三兄弟将汇集菲亚特与宝马双方研发资源，在共同开发降低成本的考虑下，创造旗下品牌双赢的局面。

合作目标二：北美Mini通路贩卖阿尔法罗密欧

 
 
预计明年推出取代现行147车款的阿尔法罗密欧新世代入门掀背车，将担纲重返北美市场前锋军。 

　　当然，对于菲亚特而言，除了接受宝马共同开发新世代小型掀背车的邀请外，对于自身品牌的拓展，也对宝马集团有所寄托，目前菲亚特运作的方向，是希望能借重宝马在北美市场的完整销售通路，帮忙菲亚特贩卖预计于2010年重返美国的阿尔法罗密欧品牌，对于此项通路合作策略，菲亚特集团的发言人已向Automotive News Europe透露，美国Mini经销体系将有可能同时帮忙贩卖阿尔法罗密欧品牌的车款，而阿尔法罗密欧原厂打算进军美国市场的首款新车，将会是预估明年发表的Alfa 147后继车款。