厌倦了都市里的“钢铁丛林”和公路上千篇一律的“面孔”，越来越多的人把目光投向了更具个性同时也更加时尚的SUV，并把这类车型作为购车时的备选。11月6日上海通用雪佛兰引进的首款SUV Captiva即将宣布上市，而除了价格和配置之外车辆的安全性也是消费者普遍关心的问题。以下我们将通过另外两款已经上市的同类车型与其进行对比，看一看即将上市的这款SUV在安全性能上的表现究竟如何。

　　1. -综合星级评定-

　　通过欧洲NCAP的综合评定我们发现，在乘员保护、儿童保护的两项评定中现代途胜、需佛兰Captiva、以及本田新CR-V均达到了4星及3星的级别。因此可以说这三款车在发生事故时给予车内乘员的保护还是比较到位的。而在行人保护方面，现代途胜以及另外两个对手则还应做出更多的改进。

　　下面我们将通过正面、侧面碰撞中车内人员的具体受伤情况，详细的对比一下这三款车型对于乘员身体各个部位的保护能力。

　　2.-正面碰撞时对驾驶员的保护能力-

正面碰撞测试Captiva与CR-V对驾驶员保护比较到位 途胜胸部略差