企业排行方面，上海通用、一汽大众继续位列前列，最大的黑马当属广州本田，7月销量排名第三，为近年来排位最好的成绩。同时，上月前三强中的一汽丰田被挤出，而上个月表现神奇的北京现代本月大幅度下滑超过50％，奇瑞汽车以及神龙汽车的环比下滑幅也均超过20％。

『第八代雅阁』

    前15位厂家中，只有广州本田实现环比57.19％的大幅度增长，其余厂家均出现环比下滑。广州本田得益于新雅阁和新飞度上市之后的出色表现，一改年初的低迷。广州本田7月销量为30148辆，仅次于3月份的36494辆。

『第八代雅阁』

    排名前15位的主流厂家中，包括广州本田、一汽丰田、东风日产、东风本田、长安铃木和东风悦达起亚等8家企业实现同比增长，其中东风悦达起亚以148％的增幅位列第一，长安铃木以46％的增幅位列第二，广州本田同比增幅达到36.38％位列第三。上海通用、南北大众均比去年同期有所下滑。

    从细分市场来看，7月份中型车市场成为车市淡季中的难得亮点，前10大车型的整体销量为59990辆，比6月份的57672辆环比增长4％，跑赢了乘用车大势。

 『新天籁』

    刚刚换代的新天籁是7月份最为闪耀的车型，新天籁本月以8095辆的销量位居中型车市第三，环比增长高达177％，同比增幅同样超过200％。挤落帕萨特领驭，与新雅阁、凯美瑞一起位列中型车车市三甲，这是天籁两年来首次攻入细分市场前三，这主要得益于新天籁的新车效应。

    新雅阁在低迷车市中交出一份非常惊艳的销售报表，7月份新雅阁销量达到惊人的17191辆，遥遥领先第二名凯美瑞的9439辆。环比增幅为42.8％，同比增幅超过131％。帕萨特领驭、马自达6和君越分别以6798、5560和4710辆排名中型车市场的4～6位。