国内市场上，日系汽车也开始强势出击，凯美瑞、新雅阁和新天籁接踵而来，囊括国内中型车车市前三强，而此前叱咤风云的帕萨特领驭、君威甚至蒙迪欧致胜纷纷落马。

『第八代雅阁』

    日系汽车的领先和国内中型车消费者与众不同的消费习惯相关。国内中型车的消费者用途主要来自两大人群：庞大的政府用车和商业用车。无论是官员或者是商务者，都有一个鲜明的特点：他们对于这个级别轿车的要求的确接近苛刻，不仅要有不错的品牌口碑，还要有出色的外形、舒适的内饰和足够的空间，而且，驾驭性能也要不差……几乎面面都要俱到。

    从5年之前开始，汽车媒体和消费者就陷入“德系”VS“日系”的口水战中，特别是网络传播的兴起，这场口水战一直持续到现在仍然难分伯仲。而从去年开始，日系汽车开始全面超越欧系和美系汽车，究其原因，日系汽车的胜利就在于“全面”。

『迈腾』

    首先，产品的可靠性和品质的一致性，无论是凯美瑞还是新雅阁，几乎所有的车主都承认，在操控性能上，两款王牌车型的实力都不逊色于迈腾甚至致胜，而且两者成熟而稳定的产品品质同样让人印象深刻。包括马自达6和新天籁，日系车共同的特点就是买回来之后非常放心。