● 一汽奔腾B50

    明年年初上市

    1.6L、2.0L排量，最低售价预计在10万元左右

    “为了使产品品质更为可靠，公司决定将原计划今年年底上市的‘小奔腾’B50推迟到明年年初上市，入门价在10万元左右。”这是记者参加一汽奔腾某活动时从一汽轿车销售有限公司市场部副部长于洋口中得知的消息。

    于部长表示，奔腾品牌到2010年的销量要达到30万辆，将推出一系列车型。除了“小奔腾”B50外，小一点的B30造型已经锁定，而主打B级车B90也正在规划中，但他并未透露B30和B90两款车型的细节。据记者了解，B30是经济型轿车，B90是奔腾正在研发的旗舰产品，代号为C303。而在售的奔腾B70轿车介于A级车和B级车之间。

    据记者了解“小奔腾”B50目前正在海南进行路试，“小奔腾”B50在造型上更倾向年轻化，1.6L排量车型将与一汽-大众新宝来共用发动机，2.0L排量车型将与马自达6共用2.0L，与之配合的是六速手自一体以及六速手动变速箱，该车最低售价预计在10万元左右,主要竞争对手是伊兰特、花冠EX、海马3等经济紧凑型三厢车。

　　由于B50推迟到明年年初上市，奔腾今年下半年的新车计划基本空档，但于洋透露，奔腾B70将推出一款运动车型，目前在部分地区已经上市。一汽轿车不急于新车上市的信心来源于奔腾B70的表现，目前奔腾B70的月销量基本维持在四五千辆，今年前5个月已达到去年整年的销售量。于洋透露，今年上半年，奔腾的销量已经超过2.3万辆，同比增长高达174.6%，今年的销售目标已提升到5万辆。更喜人的是，截至6月30日厂家的B70库存是16辆，这16辆还是非可用的商品车，事实上厂家的库存基本上为零。