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虽然M1的周期仅有3年多、共456辆,但BMW M GmbH前身、宝马车辆竞技公司成立之后,第一款完全由此部门设计与制造的作品,就是这辆BMW历史上至今唯一一款中置引擎、后轮驱动的超级跑车:M1,而且这款原厂底盘代号E26的传奇跑车,在公路与赛道上,都有着令人惊艳的表现。

1984年推出的第一代M635CSi是继M1之后M部门第二款作品,M635CSi是以1980年代宝马的6系列双门跑车为基础所开发。此车搭载同于M1的3.5升直列6缸引擎,但输出提升至286匹德制马力,初上市时虽采M635CSi称呼,但后期6系列将要停产前曾输出北美地区,其美国输出版是以M6之名上市。

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第1代M6/M635CSi于1989年停产后,阔别15年,在2004年12月,BMW与M部门才推出第2代M6,另外在2006年7月首发双门敞篷跑车的M6 Convertible,并替它们搭载了源自F1方程式技术的5.0升V10高转速自然吸气发动机。

2012年2月12日,BMW全球首发第三代M6,是以原厂底盘代号F12/F13之6系列双门敞篷车和双门轿跑车为基础而衍生出来的的双门GT跑车与双门GT敞篷跑车,与上代相同,拥有M6 Coupé与M6 Convertible两种车型。

 

BMW M6

全新BMW M6双门轿跑车  售价:2,303,000元

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  宝马M公司原称宝马车辆竞技公司(BMW Motorsport GmbH),是德国汽车制造业者宝马集团旗下的子公司,最早历史可以回溯至1972年。BMW自从成功地从天空转战大陆后,一直以来、在赛车场上也少有缺席,不过公司内部却始终没有成立专责赛车改装的部门,直到1970年代初期,当时的BMW总裁Eberhard von Kuenheim才下令公司内部规划一个全新的部门,专门负责统筹所有与BMW有关的赛车运动,并于1972年5月1日、由曾经效力美国与欧洲GM公司的Robert Lutz领军,正式成立了今天M GmbH的前身:Motorsport GmbH。

测试时间:2012年10月

测试地点:阿布扎比

测试天气:晴朗

测试路面:柏油路+赛道

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