在EA公司最新出品的赛车游戏《极品飞车10∶卡本峡谷》里，所有的车辆被分为了三类：改装车、超级跑车和肌肉车。改装车操控极为灵活，但是加速性和极速不理想；超级跑车极速很高，各项指标比较平均，操控介于改装车和肌肉车之间，加速也基本介于两者之间；肌肉车排量大的惊人，从而马力也非常巨大，加速相当快，但是不怎么好操控，操纵它很具有挑战性。游戏中日本跑车大都被界定为改装车，欧洲跑车大都被界定为超级跑车，美国跑车当然是有着美国精神的肌肉车。
●其实真实世界中的公路利器们分类大抵如此。那些马力惊人、外型硬朗的美式肌肉车无疑是跑车中野兽派的典型代表，这些粗线条的速度机器作为美国人追求自由的精神象征，将大排量和大马力发挥到了极致！
测试三款美式肌肉跑车 Z06 福特GT 道奇Viper

　　“我虽然开了17年的赛车；也参加过代通那24小时，纳斯卡的Southwest Tour，SCCA的GT1 cars，以及IMSA等大大小小的许多种比赛，但我却从没有驾驶过一辆马力如此强劲的跑车。”这是我们的一位职业试车手在这次美国式超级跑车比较测试中试驾了几圈后的感受。这里的任何一辆车——2006款雪弗兰Corvette Z06，道奇Viper SRT10 Coupe和福特GT，都比25年前的F1赛车更为强劲有力。甚至今天的赛车都少有马力达到500匹的。
　　尽管它们大受欢迎，但我们还是不得不战战兢兢地报道说：它们中的任何一辆在赛道上达到或超过极限速度时都依然像一位朋友那样的和蔼可亲。就连曾经让人惧怕的Viper这次也变得如此易于驯服了。
 
●谁也不会将它们与佳美混淆起来，其中的任何一辆也都有足够的动力穿梭在每天的车流中。但在日常使用中最头疼的是时不时会有一大群围观者，他们伸长了脖子来观赏你的车，并因此使交通陷入一片混乱。驾驶着它们中的任何一款都不会让你显得怪异，但Corvette稍微有些另类，作为一辆交通工具，它较小的离地间隙和配备的夏季轮胎意味着你在下雪天时不得不将它停在车库里。

克尔维特 Z06

Z06不仅拥有最佳的动力质量比，而且它是最便宜的：仅为65000美元的基础售价，比Viper便宜18000美元，比起福特GT更是便宜了10万美元。它的EPA燃油经济性等级达到了16/26，这不仅给人留下了非常深刻的印象，而且使它在这次测试中成为唯一一辆免交燃油税的车型。我们的测试用车是售价69135美元。

福特 GT

当40年前福特GT刚出现时，它参加了一系列欧洲的顶级赛事，包括代那通、赛百灵和勒芒，并且一举成名。新一代福特GT将在公路赛上重现那段辉煌的历史。拥有由强劲的5.4升双顶置凸轮轴V8发动机输出至少550马力和相当细腻的操控感，GT简直就是一件将古典主义外观和现代高技术相结合的完美艺术品。

道奇 Viper

道奇Viper SRT-10最大的亮点在于发动机盖下，Viper的V10发动机从原来的8.3升变为8.4升，虽然增加的这一点容量看上去好像没有什么了不起，但是这是道奇与McLaren性能技术Ricardo有限公司合作研发的新发动机：最大功率可以到达600马力，比原来增加了90马力；峰值扭矩为762N·m，比原来增加了34N·m。

●此外，我们对那些有意将这几辆车作为他们日用车的朋友有一些忠告。强力抓地轮胎比普通轮胎磨损快得多，以我们的经验来看，在美国一些豪爽的车主会在每次更换机油时就会换掉他们的轮胎，甚至更快。
●美国精神号 克尔维特跑车
 
　　克尔维特(CORVETTE)是美国通用公司雪弗兰部生产的高级运动车的商标，它沿用17世纪英国一种炮舰的名字，意向当时风行的英国跑车挑战。

　　美国电影追求的是大手笔、大制作；美国汽车讲究的是大马力、大排量，但二者所呈现的效果却颇为一致，那就是豪华气派得一塌糊涂。克尔维特(Corvette)，作为美国的第一款跑车，从1953年诞生至今，50年的岁月，半个世纪的光阴，以其强大的动力，出位的性能，超炫的风格以及舒适的驾乘感受征服了无数苛刻的跑车爱好者。
　　二次世界大战之后，英国的美洲虎XK120和MG TD跑车相继驶入美国，这对于自由豪放的美国人来说无疑是一个新鲜事物，它产生的影响力超乎人们的想象。
●24小时勒芒赛霸主 福特GT跑车
　　福特曾经取得24小时勒芒赛的四连胜，2006年正是其四连胜的40周年纪念。GT停产对车迷而言固然可惜，然而它本身已经开始流传千古。

　　福特GT，这款杰出的美国超级轿车于二十世纪六十年代中期在法国获得重生。福特GT外形低矮、马力强劲，研制的目的就是要在传奇的勒芒赛场上力拔头筹。福特GT在耐力赛中击败了诸多强劲对手，在1966年的勒芒24小时耐力赛中将前三位的桂冠收入囊中，并在随后三年中接连夺冠。
　　FORD为了庆祝福特百年历史诞辰，特地在2003年推出经典超级跑车GT，并在2004年以限量方式销售1032辆，直到现在还有许多买家正在排队。不过接下来就要看有没有人愿意割爱了,因为GT已经停产。
 
●美式超级跑车的代表 道奇Viper蝰蛇
 
　　道奇蝰蛇是顶级美国跑车和道奇品牌的偶像标志。惊人马力的V10引擎使它具备了令人难以置信的动力和极佳的性能，而它夸张的外观同样让人过目难忘。

　　美国人钟爱道奇是有原因的，正是因为道奇的“变”与“不变”，首先说“不变”，那就是道奇坚持的风格，美式肌肉车，硬朗的车身线条绝对不变，婴儿潮一代的美国对于这种车子有着难以诉清的情结，美国车最为流行时他们正值青年，正怀梦想。

　　 蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表，具有野兽般的力量，但决不笨拙。然而不幸的是最近的一份报告显示出，克莱斯勒旗下享誉全球的蝰蛇跑车由于销售量不佳而可能被迫停产，当然，这个的前提是蝰蛇无法使道奇品牌拥有理想的光环效应。
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