与国产或合资车相比,进口车型在其价格保值率上有着明显优势。
分析数十款保值率较高的“大众车”后,不难看出它们都有如下四大基本特征:主流大品牌、畅销车、大保有量、价格适中。
较低的保值率、高昂的零配件价格、不外销的零配件政策与令人堪忧的售后服务,成为了目前困扰斯巴鲁车主的四大烦恼。
凯越自2003年上市以来,接近70万的保有量足够说明凯越品牌作为中级车的价值所在,而遍布全国的上海通用4S网络也使得凯越车主能得到全国统一的售后服务。
只有在同级别车型中具有10%的燃油优势的车型才能入选第一回合,但是这仅仅是甄选的第一步。然后还要根据车辆的价格、残值、使用成本等进行综合评估。所以,最终评选出来的结果并不一定是最省油的车型,而是综合评分最高的车型。