东风

通用汽车需要拯救者，这个角色会由其在中国的合作伙伴扮演吗？

原计划于今年12月下线的代号为BF3的东风自主品牌轿车将推迟至明年上半年下线，相应上市日程也将有所调整。

近日，我们从北京的东风雪铁龙4S店了解到，现在世嘉车型全系出现了4000元的现金优惠，如果在该店做一条龙（保险、上牌）服务，经销商还能赠送一部分装饰。

2008年广州车展即将开幕，各大厂商都不会放过这样一个展示自己的大好机会。由于，经济危机的影响，今年国内乘用车市场的销量出现明显的下滑趋势。而广州车展在时间上，临近年关，可谓是厂商本年度争取完成年销量指标的一个契机，也可为明年销量做一个年底的铺垫。

因为今年企业销量逆势增长，尽管在广州车展上没有新车和重要战略发布，东风本田执行副总刘裕和依然是媒体追逐的热点人物。

11月3日奇骏上市，东风ISSAN.shtml' class=akey target=_blank>日产已经形成了完整的产品线。东风日产用5年时间完成了轿车、CROSS-COVER、MVP、SUV等领域的布局，推出新车速度也是惊人之快。

东风日产内部人士透露，March将在2010年全新换代，届时东风日产将引进新一代March在国内生产销售。

新的车身包围、新的车内装饰，骊威又多了一幅面孔在骊威车友会的网站上，“LV”出现的频率最高，不过它代表的不是那个高调的奢侈品，而是以实用为主的东风日产骊威，车友们在现实生活中也都是实用主义者，因为选择骊威才走到了一起，而令他们感到无奈的是，普通版骊威缺少特点的外形却成了某些反对者攻击的对象。

在SUV日益轿车化的今天，日产奇骏可以说是一个另类。历经改款却几乎不变的硬朗外观诉说着它征服陆地的愿望，较同级别车型更高的通过性也证明它不是狐假虎威的角色。难道它真的没有弱点吗？