领驭

流畅的外形、精美的内饰加上涡轮增压系统带来的更强动力，这些都是PASSAT领驭在没有新款的情况下仍然能屹立于08年中高级车市原因

领驭作为一款征战多年的中高级车，虽然换代车型迈腾最终没有落户上海大众，但是领驭凭借极高的性价比还是得到市场的认可

08年，随着第八代雅阁以及新天籁的上市，第八代雅阁已经稳坐中高级市场的头把交椅

新浪汽车讯 帕萨特B5堪称大众中国市场上继捷达、桑塔纳之后的新一代“神车”，自从上海大众1999年推出帕萨特至今已经过去了将近十年，这款1996年欧洲最佳中级车仍旧不断驶下上海大众的生产线，并在几年前推出了基于B5平台的帕萨特领驭，领域推出后仍旧保持了月均八千辆以上的稳定销量，直到今年下半年起，领驭才在雅阁、凯美瑞和新天籁的三重夹击下日渐黯淡，销量也从今年年初的月销近万辆一路跌至月销不足五千

领驭那新的U型散热格栅的设计，它在U型散热格栅上所使用的大量的镀铬金属饰件，在阳光之下也闪现着耀眼的光芒

随着社会的变迁，都市人群中逐渐分化出两个比较极端的群体，一个是穷忙族，另一个是乐活族

现在领驭全系均可优惠2万元现金，但1.8T车型现车不多，大部分为自动挡车型。高配车型现车少，需要预定。

虽然现在新车频出但是帕萨特领驭无疑是一款经典之车

前文说到大众“血拼”帕萨特，经典款直降2.25万但遗憾的是只有一款，选择太少

帕萨特领驭现在让利幅度还是不错的，最高优惠达到了2万元。