位列6月销量前10位的车型都是老面孔，没有太大新意。被人寄以厚望的新凯越并未表现出强大战斗力，这使得伊兰特成为前10位中唯一销量超过2万辆的车型；“雅凯之争”仍将继续，但中型车市场渐显颓势；卡罗拉系列车型的超级稳定证明一汽丰田在市场营销方面还是颇有手段的。
在整个美国汽车市场处于萧条的同时，受美国经济减速以及国际油价高企影响，美国汽车业整体处于低迷状态。与丰田、本田等日系车相比，以生产大排量车见长的美国汽车制造商受到更大的冲击。
荣威550定位于中高档的A级车，荣威550 1.8T车型将在六月正式上市。不过具体时间仍未有最准确的消息。荣威550自北京车展过后，各地消费者到4S店咨询荣威550的人数日益增加