这次广汽(广州汽车工业集团)自主，要玩把另辟蹊径。日前，本报从菲亚特方面获悉，广汽正与菲亚特讨论技术合作，即广汽从菲亚特手中购入一个汽车制造平台，并转化为自主技术。
“现在30万辆目标的前提已经发生变化”，菲亚特中国公关部负责人郑晓俐表示，南京菲亚特解体导致菲亚特在华的一系列相关策略发生变化，30万销量目标是早在2006年就已制定的。
北方伟业的率先转投其他品牌，标志着南京菲亚特时代的一个终结，同时，也为菲亚特重返中国，实现全面复兴增加了未知数。