现在的二手车行业是在卖产品，而不是在卖服务，就像当年的新车市场发展初期一样。但是我们看着新车市场发展的轨迹我们就可以发现，服务至上是一种必然的趋势。
作为目前苏州最大的二手车市场，位于高新区塔园路上的旧机动车交易市场曾经在省内数一数二。而如今，市场交易量出现了明显的下降。
购买二手车，更多是考虑经济、实用，关注的是车辆的市场口碑、油耗、使用及维护成本，因此，飞度、POLO、宝来、捷达、伊兰特等经济型轿车便一直备受消费者青睐。
在全球汽车市场营业利润大大超出预期的情况下，马自达在中国市场上却因为一汽马自达和长安马自达的逐渐失衡而惆怅不已。不过，这种一弱一强、此消彼长的态势将会有所改变。
产销持续震荡：10月份产销较上月又显下降，但乘用车(总体)和轿车、MPV多功能车的销售均高于产量，产销率依次为103.57%、106.53%和113.0%；SUV运动型多用途车和微型客车上月销量明显大于产量，而10月的产销率都明显下跌，前者产销率95.83%、后者产销率92.09%，说明乘用车及其四大车型近几个月的产销波动震荡较大。
近段时间来新一代君威在各种媒体上频繁的曝光率，相信已经令各位对它的身世有了比较清晰的了解。
我们希望汽车市场能够稳步地发展下去，非常不愿意看到车市上下浮动太剧烈，这样的情况对任何一家企业来讲都是难以应对的。