S350

目前雷克萨斯ES350最高全系优惠2万元，ES350 标准型和ES350 豪华型的售价分别为47.4万和55.2万元，和涨价前的价格相差不多。

“业内都知道，豪华车价格‘水’很深。”某经销商向记者感慨说。记者也发现，自9月1日消费税上调至本月初，很多进口豪华品牌车型陆续进行了大调价。调价后，有的车型价格前后相差达60多万元。

雷克萨斯大排量入门级车型ES350豪华版，在北京地区的雷克萨斯4S店内的优惠金额已达6.2万元。

雷克萨斯汽车为巩固目前的市场份额，明年将向国内引三款全新车型。

奔驰赋予CLS350相当特别的产品定位，也在其中灌注了属于它的独特性格，将房车的豪华与实用，以及Coupe的优雅与动能优势，融合在同一部车上面。

就如同各厂休旅车喜欢为Crossover大作文章，奔驰的这款CLS也强调它的跨界特性，只不过我们认为，它跨的不只是外型而已，最重要的是CLS系列突破奔驰车是中年人开的车这种传统印象，不仅开创了豪华房车的新风貌，也吸引了原本不属于MB的新客群。

这次特别引进小改款车型，除了延续了CLS过去的前卫风格，同时也进行了程度不低的质感提升。

如果说被众多电子设备包围的奔驰S级很安全，4Matic一定是更加安全。

劳恩斯与雷克萨斯GS虽然相差了20年的历史，但差距会有这么大吗？

中国的高端消费者对于豪华车具有更深的品牌情节，外人的眼光似乎比自身的感觉更重要，自然要选择一款能配得上PRADA的包、劳力士手表的坐驾，所以当奔驰全面进入中国市场之后，S级受欢迎的程度远远大于E级。