菲亚特最近发布了一款500限量版车型，这款车以最近发布的500 Abarth高性能版本为基础。这款称为“da 0 a 100”的车型是为了纪念Abarth创始人Karl Abarth诞辰100周年，仅限量生产101辆。
我驾驶博悦将全部项目完成了三遍，每次都将车速提高一点但最后还是没有摸到博悦的极限，要不是还有其他媒体同仁在寒风中等待我真想一直霸占着博悦。
迫于市场竞争的严峻局面，在国内上市不久的菲亚特领雅车型，在广州地区的优惠幅度又进一步扩大了，现金优惠达到了6000元。
据了解，这一举动已是段建军第二次离开菲亚特汽车公司，在高层变换频繁的菲亚特中国，段建军也成为与景伯青齐名的“两进两出”的商务总监。
菲亚特即便是拥有法拉利这样耳熟能详的跑车品牌，但在国内小型车上的表现还是令人惋惜；但如果你从此认为菲亚特的车子不够运动、美感，那你就是井底之蛙。
据业内人士称，为开发自主品牌，广州汽车工业集团有限公司已买下了菲亚特集团汽车股份公司的一个大型轿车平台。
奇瑞与菲亚特在组建合资公司项目谈判上的拉锯战，给广汽的半路杀出提供了绝佳良机，而后者急于在自主品牌乘用车项目上有所建树的迫切程度，丝毫不会亚于自主品牌棋手奇瑞。
菲亚特500 Abarth SS将配备一款能够产生约170马动力的1.4升涡轮增压发动机，动力将通过6挡手动变速箱传送至配备了Q2 Torsen C限滑差速器的前轮上。
基于菲亚特500 Lounge而来装备1.2升的汽油发动机，在一般的都市环境下可以减少约10％的油耗。
就在我们发稿前的一天，Bravo正式公布了他在国内的新车名—博悦，漂亮的外观、不错的性能、琅琅上口的名字，现在的博悦差的只是一个良好的消费环境了。
菲亚特即将在巴黎车展推出全新PUR-O2系列引擎，首先由500车型登场，其后会安排在Croma与Bravo于十一月问世。500 PUR-O2标榜二氧化碳污染每公里仅115克。
面对德系性能车的挑战，来自意大利的菲亚特也不甘示弱的展出菲亚特500 Abarth esseesse性能车型。
据了解，由意大利菲亚特集团与法国 PSA集团合作打造的小型轿旅新车，日前以全新2009年式Fiorino QUBO之名进军西班牙的平价商旅车级距！
灵动外表与坚实品质的完美协和,这即是BRAVO.完美融汇多样元素,塑造出古典美和未来感兼备的座驾.承袭意大利经典设计传统。