国产奥迪部分大排量车型已列上停产计划，奔驰的进口车价格则早已先行上涨10万元到20万元，其他囤货已久的进口车商同样伺机而动。
目前从广州一汽部分马自达经销商处了解到，进口两厢马自达3有2000元的现金优惠，另外还能赠送一些礼品。库存方面，两厢马自达3的现车较多，但个别需要预订的车型需要花更多的时间才能提车。
为了应对可能到来的消费税新政策，很多有实力的奔驰经销商都开始蓄意囤货。该经销商向记者表示：“现在很多进口车的经销商都是在赌9月份以后消费税就会调整，而北京则为应对奥运会的影响，库存更加明显一些。”
记者上周从菲亚特获悉，原本计划7月份上市销售的3款菲亚特进口车将推后到8月下旬上市销售。首批新车上周已经抵达天津港，从本周开始新车将陆续进入全国4S店销售。
18日，世界贸易组织争端解决机构专家组公布的“关于中国与美国、欧盟和加拿大三方汽车零部件争端的裁决报告”认为，中国对超过整车60%以上的进口零部件按整车征税的做法，对进口汽车零部件构成歧视，违反相关贸易规则。
业内有传言7月1日起，消费税汽车税目的税率将再一次上调，主要上调的应税品目是3.0以上排量的车型。传言是真的么？是不是购车成本又增加了？进口车涨了，国产车是不是也要涨呢？
雷克萨斯ES350是2006年推出的第五代产品，装配3.5L V6发动机。ES350S是极其舒适的代步工具，车身宽敞,舒适性好,有前后排全景天窗。针对中国市场，分为了两个车款，标准款和豪华款，售价分别为46.9万和54.9万。
北方伟业的率先转投其他品牌，标志着南京菲亚特时代的一个终结，同时，也为菲亚特重返中国，实现全面复兴增加了未知数。
今年7月，菲亚特将在中国销售进口车Linea和Bravo，同时菲亚特对进口经销商的授权正在悄然进行，菲亚特重新建立了一个营销中心。
KOUP概念车的造型出自起亚汽车的美国加州设计室，同霸锐一样，该车在造型上秉承了起亚最新的“简约的直线”设计风格，定位则走与现代COUPE相似的“平民化跑车”路线。郑畅镐告诉记者，进口中国的KOUP量产车型将搭载1.6升或2.0升汽油发动机，全部匹配手自一体变速器。