HopiumMachina是一款1000公里的燃料电池豪华电动汽车

Hopium是一家来自法国的新兴汽车公司，它认为豪华电动汽车的未来属于氢能。Machina是其首次涉足竞争激烈的豪华车市场，标价120,000欧元，它的目标显然很高——但它是否为成熟的竞争对手提供了替代品?

让我们从动力传动系统开始，因为那是明显的区别所在。氢燃料电池位于前部，有两台电动机，两端各一台，为所有四个轮子提供动力。氢气储存在两个位于中央的大罐中，几乎就像汽车的脊梁。前排座椅下方还有额外的较小的油箱。

该公司没有透露有关电动机或燃料电池本身的任何细节，但声称Machina的总输出功率为486马力。这足以在不到5秒的时间内将汽车从0加速到100公里/小时，并达到230公里/小时(143英里/小时)的最高速度。声称的射程为1,000公里或620英里，加注时间不到3分钟。

该公司声称Machina的优势在于它的重量——汽车的重量不到2,000公斤。相比之下，LucidAir的重量可达2,400公斤，而特斯拉ModelS的重量不到2,200公斤。取决于Hopium所说的“低于”的含义——如果Machina的重量为1,999公斤，那么它就不会像汽车的重量为1,800公斤甚至更少那样令人印象深刻。

该车的设计简直美轮美奂，线条惊艳，轮拱宽阔，整体造型中隐隐约约有一点FiskerKarma的影响。Machina是一辆非常漂亮的汽车。内饰很优雅，有四个单独的座位，看不到大屏幕。

Hopium对这款车的许多细节保持沉默，但自去年以来就开始接受预订，显然在12个月前，该公司已经有1,000名客户承诺购买价值120,000欧元的Machina。

Hopium使用的储罐由PlasticOmnium开发，由复合材料制成。Machina的轮胎由普利司通定制和制造，今年2月，该公司在巴黎证券交易所上市。

Hopium有很多未知数，但该公司无论如何都在继续前进，它选择了在诺曼底的制造基地，并计划在2025年开始生产，预计产能为20,000辆。让我们希望这一切都能成功，因为Machina是一辆非常漂亮的汽车，它背后的技术可以提供一个可行的替代方案——只有在氢基础设施得到改善的情况下。

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