查看重新设计的梅赛德斯 奔驰E级和E53 AMG轿跑车和敞篷车模型

梅赛德斯-奔驰已在今年3月推出了2021轿车，旅行车和全地形旅行车，为E级轿车进行了中期改装，随后今天又发布了两款常规车中的老爷车Coupe和Convertible车型。和E53 AMG表格。

经过修订的两门变体在外观和内部造型上进行了细微的调整，采用了新技术并提供了更新的动力总成，这并不是开创性的。

外观设计变化

梅赛德斯(Mercedes)与E级双门轿跑车(E-Class Coupe)和敞篷车(Convertible)结合在一起是一件好事，诚然，它们都是市场上最优雅的建议。因此，没有理由通过深切的样式来破坏成功的配方。最显着的变化是新造型的格栅和两端更清脆的光线处理，这次鼻子看起来更加直立。

还有四种新的油漆颜色，分别是卷云银金属，石墨灰金属，莫哈韦银金属和巴托哥尼亚红金属。轮毂阵容也得到了扩展，现在包括了声称可以提高燃油效率的空气动力学轮毂。

运动型AMG 53用12个垂直板条代替了标准模型的“ Panamericana”格栅的菱形格栅样式，并带有附加的触感，包括四个圆形排气管，独立的行李箱盖扰流板和定制的19英寸车轮。

内部新技术

与改款的轿车和旅行车E-Class车型一样，Coupe和Convertible车体风格从一系列带有10.25英寸或12.3英寸两个屏幕的最新MBUX操作系统开始就在内部进行了一系列技术改进(后者是所有设备的标准配置)并排排列)。信息娱乐系统还采用与其他型号相同的平面触摸板来排开滚轮。

Coupe和Convertible的一大亮点是带有电容式自动关闭检测功能的全新智能方向盘，既有常规形式，又有AMG和AMG Line车型的运动型平底版本。它在轮辋内部包括一个两区传感器，用于检测您的手是否握住了车轮。这使辅助系统可以自动知道谁在控制车辆。此外，组合仪表和媒体显示的功能通过触摸控制进行操作，触摸控制已从光学功能改进为电容功能。

2021年的另一项新功能是自适应驾驶员座椅调节，允许您在媒体显示屏上或通过带有系统的应用程序输入身高，然后自动移至通常适合该身高的人的位置，然后只需要小一点就可以了-由驾驶员调整。

北美提供哪些引擎?

在发布时，“ 2021年E级双门轿跑车和敞篷车”系列将是一款3.0升直列六缸发动机，仅提供两种型号：E450和E53 AMG(请参见此处的轿车和旅行车)，两者均受益于EQ Boost，具有集成起动机-发电机的48伏混合动力系统，可提高燃油经济性并短暂提供动力。E450提供与9sp自动变速箱配对的后轮和4MATIC全轮驱动版本，额定功率为360 hp，峰值扭矩为369 lb-ft，额外的电动助力可达21 hp，最大可达184 lb英尺的扭矩。

在配备可变AMG Performance 4MATIC +全轮驱动的标准E53 AMG中，直六缸发动机产生429 hp和384 lb-ft的EQ Boost系统暂时增加了21 hp和184 lb-ft的扭矩。

与改款前的车型一样，将不会提供全面的E63 AMG版本。

在整个池塘中，购买者将有更多的发动机选择，包括两款柴油发动机和三款汽油发动机，排量从2.0至3.0升，功率从194至367马力。您可以在下面查看英国范围。

销售将于今年晚些时候开始

价格尚未公布，但梅赛德斯表示，我们将更早地预计将于今年秋天在欧洲发布，并在今年年底之前在北美发布。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！