新款Q5L/威兰达双擎E+等 五月上市新车抢先看
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随着上海国际车展的成功举办,各大厂商的重磅车型也已逐一亮相发布,完成上市等相关铺排工作。相比于车展期的热闹景象,2021年5月上市的新车看上去数量不太多,但仍不乏像中期改款奥迪Q5L、上汽斯柯达明锐PRO、威兰达双擎等重磅车型的出现。话不多说,在5月新车上市前夕,就让我带各位一一预习一下。
5月上市新车抢先看新款一汽奥迪Q5L广汽传祺M6 PRO上汽斯柯达明锐PRO广汽丰田威兰达双擎E+领克05PHEV新款江西五十铃D-MAX新款捷豹F-PACE东风悦达起亚智跑Ace高合HiPhi X(客户交付)一汽奥迪Q5L(询底价|查参配)新车定位:豪华中型SUV新车看点: 外观升级 车机MIB 3智能系统在2021上海国际车展上,一汽奥迪首发了新款Q5L车型。新车作为中期改款车型,在外观细节等方面采用了奥迪最新的设计语言,车载娱乐系统也升级为最新的MIB 3智能系统;动力上将继续提供EA8882.0T引擎。
外观上,虽然新车为中期改款车型,不过在细节上均升级为奥迪最新的家族式设计。中网更换为最新的八边形Singleframe样式,不仅开孔面积更大,并内嵌带有主打运动风格的蜂窝网状格栅;两侧头灯组造型与现款车型维持一致,但内嵌的矩阵式OLED变得更为精致,并支持最新的大灯系统(远光灯可分为24个可以单独调控的光段)和动态光语。
值得一提的是,新车还提供了S-line运动套件和Elegant致雅型豪华套件,其中豪华套件中网为垂直镀铬饰条,而前后包围防擦护板由黑色变为银色,更加内敛稳重。
可以看到新车侧面的整体轮廓与现款基本一致,新车在侧门下方进行了重新设计,并新增了门槛饰板。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1893/1667mm,轴距为2907mm,由于外观细节设计调整,新款Q5L相比现款车型外观尺寸略有提升,但车内空间表现与现款相同。
来到尾部,新车最大的变化集中在尾灯组上,全新的OLED尾灯组与大哥Q7一样,都采用了由一条贯穿式镀铬饰条将两侧连接起来,而功能上除了奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果”外,还支持近感探测功能,可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时,尾灯会自动亮起。此外,新车下方的包围还装配有重新设计的扩散器和双边双出排气布局,让运动特性进一步加强。
进入车内,整体内饰设计则与现款大致相同。新车更新了车载娱乐系统,标配10.1英寸中控屏幕(顶配为12.3英寸),并内嵌最新的MIB 3信息娱乐系统,并支持无线Apple CarPlay和Google Android Auto。不过较为遗憾的是新车取消了MMI实体旋钮,取而代之的是一块小的储物格,实用性提升不大的情况下却降低了操作系统的便捷性。
配置上,新车配备有带有3D声场的Bang&Olufsen音响系统(19个扬声器、705W、16声道放大器)、无线充电、全车多色氛围灯等;而安全配置上,新车升级最新的驾驶员辅助系统,包括:侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头系统以及带有交通拥堵辅助系统的自适应巡航控制系统。
新款奥迪Q5动力布局引擎车型最大功率 / 峰值扭矩0-100km/h
EA888
2.0T+12V轻混
汽油
40TFSI204PS / 320N·m-45TFSI265PS / 370N·m5.7s动力方面,新车将延续现款布局,继续为2.0T汽油引擎+12V轻混(40 / 45TFSI)、2.0T+电动机(55TFSIe)。此外,SQ5的0-100km/h仅为4.7s,较现款快了0.4s,传动匹配七速S tronic双离合器变速箱。
点评:奥迪Q5L自诞生以来一直豪华B级SUV这一细分市场的领跑者之一,截至目前为止,奥迪Q5和Q5L车型在中国市场累计销量已经超过122万辆。如今Q5L迎来自己的中期改款,新车在延续家族基因的同时,在外观设计、内饰配置等多维度都有一定程度的升级。毫无疑问,它的上市一定会掀起新一轮的豪华中型SUV市场竞争。
广汽传祺M6 PRO新车定位:10-15万级MPV新车看点:7+10.25英寸超大联屏 智能化更强 实用性延续广汽传祺M6 PRO在上海车展上完成了它的正式发布。新车为现款M6的改款版本,外观升级为传祺最新的家族设计,新增了更智能的ADiGO智驾系统和更丰富的配置。
新车采用了传祺最新的家族设计,其中前脸中网面积进一步增加,并加入了矩阵式熏黑格栅,同时其通过竖直排列矩形元素,很好的将上方的LED日间行车灯和下镀铬装饰自然衔接起来;此外,新车包围也进行了重新设计,整体给人感觉年轻了不少。此外,新车车侧以及尾部并无太多改变。
新车搭载了全新的中控娱乐大屏,支持华为车载系统Hicar互联系统;而座椅还新增了双扶手及杯托,且内饰材质全面提升。此外,新车还将配备L2级别驾驶辅助系统。
动力部分,新车将搭载传祺第三代1.5T发动机,最大功率126KW(169PS),峰值扭矩265N.m,匹配七速湿式双离合变速箱。官方表示,这款发动机采用了低惯量涡轮增压,拥有缸内直喷、可变排量机油泵和DVVT等技,因此综合油耗只需7.5L/100KM。
点评:传祺M6 PRO本次的中期改款在前脸的变化可以说是十分抢眼,更为激进的风格令人耳目一新。结合更为智能化的座舱和车内配置提升,新车的整体实力较老款车型又有了进一步的提升。不出意外的话,传祺M6 PRO的售价仍然会保持在10-15的售价区间,相信它会成为消费者在考虑这个价位的MPV时绕不开的选择之一。
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