该2021保时捷Taycan 4S已被证明是一个严重的特斯拉竞争对手。尽管4S的动力比其他Taycan稍差，但4S的价格却便宜得多，可以更好地与Model S搭配使用，并且驾驶起来仍然很有趣。现在，我们正在了解有关今天在美国经销店中价格最低的保时捷 EV的更多详细信息。根据我们之前在Taycan上的经验，4S的EPA估计射程为203英里，这个数字我们认为太低了。
请记住，该等级仅适用于带有升级版Performance Battery Plus的4S型号。按照EPA的编号，这些4S车型的行驶距离比Turbo和Turbo S分别达到201英里和192英里。也就是说，那些效率较低的Taycans在实验室外的性能大大超过了其EPA编号。在我们对Taycan Turbo S的真实范围测试中，两次充电之间达到254英里。
抵达经销商的首批4S型号具有Performance Battery Plus规格。具有标准电池的基本型号将在以后到达美国(并且可能会获得不同的EPA范围数字)。Performance Battery Plus的价格为6,580美元，将标准的79 kWh电池组换成93 kWh的电池。这些升级的模型没有提供429马力(或522的发射控制超载)，而是提供482马力(或563的超载)。现在可用的4S型号还带有固定玻璃全景天窗和升级的移动充电电缆。
还有迹象表明，4S的实际行驶里程可能会高于EPA的估计。保时捷委托AMCI进行了第三方范围测试，结果相当不错。这家独立公司估计 4S Performance Battery Plus在Range模式下可行驶290英里，这肯定是从功率最低，功耗最低的Taycan电池中获得的，而Taycan电池的尺寸与我们测试过的最渴的Turbo S电池相同(请记住，在我们手中转了254英里)。
对于那些想知道Taycan 4S发射在当今环境下如何工作的人，保时捷有一个答案：它允许客户通过非接触式送货上门来接收新的Taycans。如您所料，Taycan 4S并不便宜。对于配备升级电池的型号，您至少需要支付$ 114,340。如果您在等待标准电池，则仍需支付六位数的费用。