宝马透露锁定巡航控制技术

导读 最近小茹姐发现宝马透露锁定巡航控制技术这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下宝马透露锁定巡航控制技术的具体详

最近小茹姐发现宝马透露锁定巡航控制技术这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下宝马透露锁定巡航控制技术的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。

BMW屡获殊荣的EfficientDynamics计划随着一种称为“磁拖技术(MTT)”的创新型燃油和排放节省系统的发布而进一步提升。为了保留年度“世界绿色汽车”的称号,宝马将在今天在其所有系列中推出MTT。

与NASA共同开发的独特系统通过位于前帘的分立单元工作,该单元在BMW前方20米处投射增强的磁束。一旦找到了合适的目标汽车,并且宝马被磁力锁定在其后方,驾驶员便可以将脚从加速器上移开,关闭发动机,并让前面的汽车完成所有工作。牵引车不会注意到机动性的任何变化。

宝马驾驶员可以随时踩下离合器踏板启动车辆,从而从牵引车上脱钩。这与用于操作现有“启动停止”系统的方法相同。自动变速器的驾驶员BMW只需将操纵杆移至“ D”位置即可继续行驶。早期研究表明,MTT可以节省多达30%的燃料消耗和CO2排放。宝马公司内部驾驶礼节指南中的古鲁斯建议将汽车闪烁一下,并以友善的手势向他们表示感谢。

宝马创新负责人,动力学乘骑和推进技术专家Noitt All博士说:“宝马一直是最新汽车技术应用的领导者。到目前为止,EfficientDynamics计划一直在研究改善性能的方法。我们自己的产品,但是我们认为为什么在可以燃烧别人的燃料时燃烧自己的燃料?”

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