保时捷希望使用3D全息图与其他汽车对话

导读 根据CarBuzz在德国专利商标局(DPMA)发现的一项新专利,保时捷已经找到了一种使3D全息图成为帮助汽车与其他道路使用者交流的可行方法。保时...

根据CarBuzz在德国专利商标局(DPMA)发现的一项新专利,保时捷已经找到了一种使3D全息图成为帮助汽车与其他道路使用者交流的可行方法。

保时捷的全息系统是通过数字信号处理和微电子技术的进步而成为可能的,并且可能源于他们对基于全息图的平视显示器(HUD)系统的研究。根据专利文件,投影仪将缩小到几乎看不见的位置,安装在车顶上,车内的紧凑型控制模块可以处理视觉数据。

如果该系统进入市场,它可能会首先安装在他们的电动保时捷Taycan系列中,以添加额外的视觉标识符,作为对电动汽车近乎静音运行的补偿。

根据专利图纸,全息投影仪单元看起来有些平淡无奇。它由一个位于图示汽车车顶中间的小模块组成-很像卫星无线电天线,只是更扁平。在专利申请中,保时捷表示全息投影仪的形状有利于车辆的空气动力学。

投影仪模块的任务是通过使用大量微型激光发射元件构建单个像素来生成车顶上方的3D图像,这些像素可以覆盖整个RGB(一种颜色模型,其中红色、绿色和蓝色是原色)范围以极高的显示频率。

真正的魔法发生在汽车的外壳下,3D投影仪的高速图像处理器可以根据需要生成各种图像。该专利提到向其他驾驶者投射道路危险警告,并镜像汽车的指示灯和刹车信号,以及文本气泡和其他预定义的通信符号。

由于精通技术的所有者或黑客可能能够修改处理器模块中内置的各种预定义文本消息,因此全息图的想法可能会遇到一些麻烦。亵渎是一个浮现在脑海中的问题,露骨的图像也不是不可能的。忘掉粗鲁的车牌吧。这是一些下一级的东西。

另一个可能的恐怖是汽车顶部的付费广告。没有人愿意在开车时看到3D图像广告就在他们的视野中。

不幸的是,如果这项发明进入市场,广告商肯定会想方设法用他们的产品广告轰炸消费者。看看保时捷如何应对各种挑战将会很有趣,但这项发明可以改变我们未来驾驶和看待交通的方式。

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