保时捷IPO结构使价值达到750亿美元

保时捷最近发布的IPO结构为谁将拥有什么制定了路线图，并为该跑车品牌提供了750亿美元的估值。随着大众汽车发布其结构的更多细节，保时捷即将进行的首次公开募股有了新的亮点。计划中的首次公开募股使德国跑车品牌的估值达到750亿美元，股票预计将于9月29日在法兰克福证券交易所开始交易。

9.11亿股

作为保时捷最具标志性的车型，此次IPO将发行9.11亿股股票，分为4.555亿股普通股和4.555亿股优先股。普通股为其所有者提供投票权，而优先股则没有。优先股股东在保时捷支付给普通股的任何股息之上获得0.01欧元的股息。

一组保时捷911在潮湿的赛道上比赛时向空中喷射高喷雾的图像。

大众汽车计划在市场上出售25%的优先股，并将25%的普通股加1股出售给PorscheSE，这是一家由保时捷和皮耶希家族控制的控股公司，也是大众的大股东。预测表明，大众汽车从销售中获得的总利润将在18-195亿美元之间。路透社报道称，“如果IPO成功，大众汽车将在12月召开临时股东大会，届时将提议在2023年初向股东支付总收益的49%，即89亿至96亿欧元作为特别股息”

国家和机构投资者

通过与许多国家和机构投资机构达成的协议，大量已发行股票已经被购买。卡塔尔的主权财富基金卡塔尔投资局已指定4.99%的股份，而挪威和阿布扎比的主权财富基金以及T.RowePrice已承诺购买价值18亿美元的优先股。

如果首次公开募股按计划进行，大众汽车将拥有保时捷总股本减去一股普通股后的75%的所有权。PorscheSE将拥有12.5%加1股，卡塔尔将拥有2.5%。剩余的10%将作为自由流通量出售。这招致了分析师的批评，他们指出市场投资者最多只能拥有保时捷12.5%的资本，这让他们对公司的运营几乎没有发言权。

据报道，由于德国能源供应不稳定、汽车行业零部件短缺以及奥利弗布鲁姆同时担任大​​众汽车和保时捷首席执行官，投资者对首次公开募股持谨慎态度。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！