新款福特野马GT3赛车听起来非常震撼将参加勒芒比赛

早在2022年1月，福特汽车公司就推出了一款带顶棚的赛车来嘲笑第七代野马。GT3赛车最近在赛百灵完成了第一圈测试，为2024年的首次亮相做准备。两辆原厂支持的赛车将于明年参加IMSA跑车锦标赛，全新的MustangGT3也将参加勒芒耐力赛。

福特性能在特色剪辑的描述中声称其赛道武器基于黑马。几乎是一款GT，进行了一些更快的升级，一旦您开始剥离车身面板，DarkHorse就与赛车截然不同。对于初学者，我们处理的是短臂悬架(又名双横臂悬架)，而不是工厂的麦弗逊支柱和整体连杆后端。

Tremec提供的手动变速箱和可选的福特开发的DarkHorse10R80自动变速箱都已改用后置驱动桥。即使是5.0升CoyoteV8发动机也与公路版车型有很大不同，因为它已被改装为5.4升发动机。自然吸气块由M-Sport的工程师在英国组装。

明年将在代托纳24小时耐力赛上亮相的MustangGT3将由加拿大的Multimatic而非FoMoCo在密歇根州的FlatRock装配厂生产。与DarkHorse的另一个巨大差异是碳纤维车身，它由公路车上没有的独特空气动力学技术支持。

不过，福特的赛车部门不会止步于第七代野马的GT3赛车，因为GT4规格的车型也即将推出。澳大利亚超级跑车锦标赛、NASCAR和NHRAFactoryX也在赛车的瞄准范围内。

黑马确实会得到几个赛车变种，从DarkHorseS开始。S是一款精简的DarkHorse，它直接针对周末赛道日的爱好者，配备了FIA认证的安全笼、赛车座椅和快速释放方向盘、电气断开装置、灭火系统、可调尾翼、升级的制动器和MultimaticDSSV(动态悬架滑阀)阻尼器。

至于更硬核的DarkHorseR，它通过燃料电池、FordPerformance车轮、战略缝焊和批准其用于赛车的特殊序列化提高了标准。DarkHorseR的下一步当然是GT3下方的GT4赛车。

然而，在公共道路上，黑马是2024年款野马的终极表现。DarkHorse基本上是2023年及更早的Mach1的替代品，建议零售价为59,270美元，不含目的地费用。根据福特汽车公司的配置器，它和Premium规格在2024年有限供应。

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