10kMile1994ToyotaSupraTurbo是一款远离完美的变速箱

您是愿意花50,000美元购买完美的第四代1994丰田SupraTurbo(许多人仍认为它是有史以来最好的Supra一代)，还是花更多的钱购买全新的2023GRSupra3.0?这是A80SupraTurbo的BringATrailer上市所提出的问题，A80SupraTurbo以醒目的RenaissanceRed完成，仅行驶了10,000英里。

撰写本文时的出价为5万美元，但在您阅读本文时可能已经发生变化。近年来，MkIVSupra的价值飙升，像这样的Turbo衍生产品尤其受欢迎。

虽然第五代Supras也保持了很好的价值，但在跑车的黄金几年推出的MkIV仍然有些神秘。

也许这里出售的红色1994车型的唯一缺点是它使用四速自动变速器，而不是可用的Getrag六速手动变速器。当然，丰田花了几年时间才为当前的GRSupra发布手动变速箱，尽管该汽车制造商预计不会销售很多。

这款1994年的车型配备限滑差速器和17英寸银色车轮，以及可拆卸的车顶面板。著名的2JZ-GTE磨机可产生320马力和315lb-ft的扭矩，并在此次销售前进行了换油。

为了让您更加安心，该车拥有干净的Carfax报告，没有事故或其他损坏的历史记录。在下面的巡视视频中，我们无法在油漆上发现任何瑕疵。从前灯罩到车窗，一切都表明这辆车在过去三十年里得到了精心呵护。

内饰同样完美无瑕，黑色仪表板和棕褐色皮革内饰。它有一个整洁的皮革包裹的方向盘、Supra品牌的脚垫、电动驾驶员座椅、巡航控制和气候控制。

在最初交付给宾夕法尼亚州Hermitage的MelGrataToyota之后，这辆Supra于2019年被其现任所有者收购。从那时到现在，行驶里程仅增加了约400英里。

当然，通过购买全新的Supra，您将获得更多动力、所有现代便利设施和手动变速箱。但MkIV并不是空穴来风，也没有宝马共享的底盘或发动机会招来丰田忠实拥护者的冷笑，只有经典的2JZ-GTE直列六缸发动机。

自动变速器可能是唯一阻止这款近乎完美的A80吸引更高出价的因素。

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