定制的本田VFR740复古赛车看起来非常时髦穿着紫色油漆

新复古美学是当今许多制造商涉足的领域，目的是在趋势最终消退之前利用这一趋势。但是，您很难在PurposeBuiltMoto找到与定制自行车向导一样出色的OEM品牌。您在下面看到的是他们对具有老式耐力赛车氛围的锐利VFR的看法——该项目于2020年完成，但今天仍然值得一提。

在汤姆·吉尔罗伊(TomGilroy)的掌舵下，多年来，澳大利亚自行车改装圣地PurposeBuiltMoto(PBM)发展成为一种真正的现象。您通常会看到他们推出优雅的扰频器和咖啡馆赛车手，但我们即将看到的时尚野兽并不真正适合这两种类型。这款被称为RetroRacer的东西受到了80年代末和90年代初运动自行车和耐力赛车手的影响。PBM从1994年款的本田VFR750

开始，它的外观有点损坏，但机械性能良好。为了让球滚动起来，Tom浏览了网络以寻找一些符合他愿景的售后服装，最终选择了Airtech的时尚前整流罩和四四方方的尾部。

在运送零件时，澳大利亚人忙于用铝制造定制的副车架。大约在同一时间还安装了新的排气总管，VFR的后轮换成了本田RC30的八辐模块。Airtech产品交付后，PurposeBuilt小组进行了测量并着手制作一套不锈钢支架。

除了将运动型玻璃纤维整流罩固定到位外，前面的安装硬件还固定垂直堆叠的Daytona表盘和双4.5英寸LED大灯。RetroRacer的驾驶舱设备由Tarozzi夹子、新开关设备和翻新的Nissin控制杆组成。将注意力转移回排气管道，Tom的专家用双反向扩音器消音器封闭了集管。

此外，他们为尾部配备了全套LED照明组件，包括小巧但明亮的转向灯和双尾灯。建造的下一阶段是迄今为止最复杂的，因为它需要制造将摩托车的线条连接在一起的两个侧面整流罩。从泡沫模具开始，PBM在从头开始塑造最终的铝制部件之前制作了几个模型。

他们的劳动成果是整个项目中我们最喜欢的方面，无缝融合了一系列性感曲线和锐利线条。在对机器的箍进行蒸汽喷射并添加一些年轻的橡胶之后，吉尔罗伊爵士的工匠们是时候确定一个配色方案了。他们决定采用带有银色和青铜色细节的紫色底座，油漆工作由StickItWraps提供。

最后，最后的亮点是两件式单人座椅，采用颜色匹配的缝线和顶部穿孔皮革。内饰由TimelessAutoTrim执行，PBM售后市场目录中的黑匣子控制单元隐藏在座椅衬垫下方。在性能方面，据说RetroRacer的湿重仅为386磅(175千克)，而车轮可产生86马力的功率，这至少可以说是一种诱人的混合物!再加上时髦的外观，你就得到了来自澳大利亚最好的包裹。

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