新款2024款梅赛德斯奔驰E级全地形车能否让跨界车无用

让我们弄清楚一件事：汽车制造商的产品组合中的交叉产品比以往任何时候都多，因为这完全取决于供求关系。因此，只要新车购买者喜欢这种车身样式而不是传统的低摆车型，他们就会继续推出越来越多的高座。

此外，自升式旅行车永远不会吸引任何想要获得跨界车或SUV的人，因此新的梅赛德斯-奔驰E级全地形车永远不会威胁到此类游乐设施。就此而言，旧车型和它在这个细分市场中的两个主要竞争对手奥迪A6Allroad和沃尔沃V90CrossCountry都没有。

说完这些，让我们继续讨论据悉将在未来几周或几个月内亮相的真车。它将建立在2024E级轿车的基础上，具有相同的整体造型和重新调整的底盘，离地间隙更大。您可以期待更实用的外观的人造防滑板，车身下部通常的黑色塑料覆层，以及独特的前后保险杠，以及在这里和那里进行的其他一些调整。

在内部，它将与四门E级轿车基本相同。它将获得相同的技术小发明，如自拍和摄像机、TikTok和愤怒的小鸟兼容性、视频流、通常的环境照明和许多存储空间。梅赛德斯可能会在内饰和装饰上划清界限，而全地形车型可能会变得更加坚固耐用。

据悉，全新E级全地形将享受独特的驾驶模式以及通常的驾驶模式，旁边应该是池塘右侧的各种动力总成。我们仍然不知道什么类型的装置会在欧洲为它提供动力，但在我们的市场上，因为预计它也将在这里推出，它可能会与四门车型采用相同的发动机。这些可能包括四缸和六缸单元，分别产生255和375马力，在更强劲的产品中扭矩高达369磅-英尺(500牛米)。虽然梅赛德斯一直在测试即将推出的E级全地形

车的原型，但几位渲染艺术家已经剥去了假皮。我们偶然发现的最新提案来了来自Kolesa，这是一辆非常逼真的汽车。舀出的测试人员可能启发了这些数字插图，因此采用了现实世界的方法，因此很可能最终看起来就像他们一样。但是这个模型会说服你最终把那辆跨界车/SUV踢下床去买它吗?你会喜欢它而不是奥迪和沃尔沃的竞争对手吗?点击下面的评论区，让我们知道。

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