迷你朱诺混合动力帆船概念违背了传统的游艇设计原则

英国工作室DixonYachtDesign的设计团队不惧挑战游艇设计的界限。当他们揭开SYJuno的面纱时，他们证明了这一点，SYJuno是一艘350英尺(107米)的跨界超级游艇概念，融合了机动游艇和帆船游艇的最佳设计，并且他们通过发布第一张效果图再次证明了这一点对于较小的姐妹关系，适当受洗的迷你朱诺。

打破常规游艇设计原则但不违背航行体验，新概念也是一艘混合帆船游艇，有望为未来的船主提供难忘的航行体验。

当Juno概念于2022年10月向世界展示时，它被视为一种面向未来的水上摩托艇，旨在通过帆船组合提供机动游艇的舒适性。前卫的技术，如混合动力推进和创新的能量回收系统，使Juno游艇脱颖而出。它还使用了一个用户友好的DynaRig航行系统，只需一个人即可操作。

新推出的MiniJuno游艇概念虽然小了三倍，只有108.2英尺(33米)长，但同样具有创新性和令人印象深刻，借鉴了两种游艇的一些最佳功能。它采用铝合金和复合材料的组合制成，拥有时尚的现代设计。它跨越三层甲板，总吨位为225GT。

与其较大的兄弟姐妹一样，MiniJuno具有混合动力推进，可以使用飞桥上的单个DynaRig(Juno有三个)以最小的努力进行操作。设计师还在飞桥上为其配备了集成太阳能电池板，其螺旋桨在游艇航行时充当能量回收涡轮机。

在内部布局方面，两层甲板上有四间特等舱和一座开放式飞桥。全横梁船东的主人套房是从机动游艇设计中借鉴的特色之一。这里的不同之处在于，它位于船尾，可直接通往海滩俱乐部，业主可以根据自己的喜好对海滩俱乐部进行个性化设置，包括日光浴垫、座椅家具或休息室。其他三间套房位于前方，旁边是四名船员的住所。

在设计MiniJuno时，轻松入水也是一个优先考虑因素，因此这款概念游艇配备了一个多铰接式船尾平台和一个甲板下升降机构。

由于没有一些水上玩具来溅起水花，任何游艇体验都是不完整的，因此可以将16英尺(5米)的WilliamsDieselJet505小艇存放在专用车库中或存放在船尾甲板上。这是甲板下安装起重机派上用场的地方。

全新MiniJuno概念游艇的外观设计和海军建筑由DixonYachtDesign签署，而负责室内设计的工作室尚未确定。没有关于技术规格的信息，但工作室估计游艇能够提供12节(13.8英里/小时/22.2公里/小时)的巡航速度。

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