特斯拉车主发现他们的座椅正在融化这以前发生过

导读 如果您计划很快购买特斯拉,请确保您了解纯素皮革及其耐用性。一位车主最近发现他们的汽车内饰开始慢慢分解。这就是为什么会发生这种情况以

如果您计划很快购买特斯拉,请确保您了解纯素皮革及其耐用性。一位车主最近发现他们的汽车内饰开始慢慢分解。这就是为什么会发生这种情况以及如何避免这种情况。

特斯拉现在正处于困境之中。库存在增加,折扣没有按预期发挥作用。与此同时,中国制造的产品被带到北美和欧洲。这势必会加剧汽车停在停车场或船上的问题。此外,Cyber​​truck存在分歧,目前还没有人接触到量产车型。即将推出的Model3继任者可能会进入一个混乱且放缓的汽车市场,全自动驾驶Beta版不断改进,但远不及Cruise或Waymorobotaxis上的软件水平,该公司的首席执行官忙于Twitter和政治辩论。

投资者目前还不是很担心,但他们可能很快就会意识到暂时的下跌趋势可能是不可避免的。

但对我们来说更重要的是您——我们的读者,消费者。如果您想尽快购买特斯拉,我们发现了一些您可能会感兴趣的东西。大约八年前,这家电动汽车制造商探索了人造皮革,俗称纯素皮革。这是该品牌使其汽车更加环保的方式。除了不燃烧化石燃料来运送人们外,这些单位即将变得更加“绿色”。

这不仅有可能消除残忍行为,而且还有助于提高效率,因为内饰整体更轻。

2016年底,每辆特斯拉都不再强制使用动物皮毛。客户可以选择走纯素路线。仅仅三年后,合成革成为了唯一的选择。最近,该公司更新了纯素皮革,声称它非常柔软、防刮、防污和防水。

不要忽视早期迹象

但是一位倒霉的主人发现他们的纯素内饰正在慢慢瓦解。他们展示了靠背底部的无动物装饰材料是如何逐渐消失的。上传到专门论坛上的图片显示,这种材料正在通过一种奇怪的过程慢慢失去其最上层,似乎只是……熔化座套材料。除此之外,店主还说它甚至会在T恤上留下“可怕的污渍”。

其他业主赶忙向不幸的人询问他们做错了什么导致这种情况,而一些人则建议他们发起保修索赔。遗憾的是,由于里程数高,一般保修不再适用于该特定车辆。他们达到了67,000英里大关。尽管论坛成员暗示车主可能做了一些事情造成了这种损坏,但他们告诉其他特斯拉买家或爱好者,座椅从未用特定物质清洁过。

几天前,另一位特斯拉车主在Reddit上表示,他们的Model3,里程表上大约有85,000英里,开始出现加速老化的迹象。驾驶座和门把手看起来像是被打火机烧过一样。社区成员再次将责任归咎于业主。他们认为“腐蚀性”汗液可能是原因。

但在查看含盐汗水、美发产品或护手霜之前,潜在客户和现有船主应该知道纯素皮革问题最早是在2020年在网上报告的。2021年底,更多心怀不满的船主表达了他们对零残忍机舱的失望。一些人声称座位开始冒泡。一些业主能够通过保修解决他们的问题,而许多人不得不自己处理问题。

没那么简单

此外,当带有轭式方向盘的模型到达客户手上,并且他们使用了至少几个月后,零件开始剥落。这当然是一件值得担心的事情,尤其是因为这不能通过无线软件更新来解决。

值得注意的是,人造皮革是使用一种基材制成的,然后经过涂层和层压处理,最终形成类似皮革的外观。与传统皮革相比,纯素皮革可以生产出更广泛的颜色和饰面,提供更多的设计多功能性。

遗憾的是,一些合成皮革可能仍需要石油基产品和化学品,这会对环境产生负面影响。然而,总的来说,人们普遍认为走纯素皮革路线比选择座椅覆盖经过处理的牛皮的车辆更好。

总而言之,如果你想尽快拥有一辆特斯拉Model3或ModelY,你可能想探索BanbuLeathervonHolzhausen和UnpluggedPerformance公司提供的售后选项。它的成本约为30,000美元,但它保证了高水平的质量和可能更好的转售价值。否则,如果您通过确保汗水、身体油脂和其他物质不会接触到经常接触的表面来保护您的车辆内饰,将会有所帮助。或者,更好的是,只购买ModelS或ModelX。它们价格更高,而且被许多人认为制造得更好。

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