Cupra最终成为了一个专注于高性能汽车的子品牌

如果您不这样做，那是西班牙品牌Seat使用的型号名称。Cupra最终成为了一个专注于高性能汽车的子品牌。它建立了一长串我们希望在美国拥有的汽车，现在该列表上还有一个模型。

认识Terramar，它是最近作为新的三模型战略的一部分引入的，旨在将Cupra带入电气化时代。它与UrbanRebel一起亮相，这似乎展示了Cupra未来的设计DNA。

Cupra首席执行官韦恩·格里菲斯(WayneGriffiths)表示：“今晚，我们将展示CUPRA将于2025年推出的全系列下一代英雄。”“在中期，我们的目标是每年交付500,000辆汽车，并推动我们向新市场和新细分市场的国际扩张。”

Terramar不是Cupra的第一款插电式混合动力车，但它是迄今为止最令人向往的一款。它将于2024年在全球首次亮相，并将与奥迪Q3一起在匈牙利建造。

尽管插电式混合动力Terramar是个大新闻，但Cupra仍将为客户提供选择传统ICE发动机的选择。由于Cupra是一个高性能品牌，它可能会使用大众集团最热门的发动机之一。

考虑到比例以及它与Q3共享装配线和平台的事实，我们最有可能看到大众2.0升涡轮增压四缸发动机的某些版本，如GolfGTI和GolfR中使用的那样。

PHEV的细节也很少，但Cupra说Terramar应该能够仅靠电力行驶62英里。

由于Terramar以巴塞罗那郊外的Sitges-Terramar赛道命名，Cupra可能希望它在处理部门大放异彩。Cupra还证实，Terramar将是其最后一款ICE车型，它希望大放异彩。

Cupra设计总监JorgeDiez表示：“我们全新的运动型混合动力SUVTerramar完美结合了大胆的比例和醒目的长引擎盖，而鲨鱼鼻则意味着突破性的阻力和获胜的决心。”“考虑到驾驶员的感受，我们采用最新技术提供了独特的体验，这要归功于以驾驶员为中心的内饰概念。总而言之，这是一款4.5米长(177英寸)的SUV，其CupraDNA已准备好撼动其中一辆最具竞争力的细分市场”。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！