别克将于6月19日推出令人惊叹的ElectraE4CrossoverCoupe

别克将于6月19日在中国推出其第二款基于通用汽车Ultium平台的电动汽车。别克ElectraE4是一款跨界轿跑车，外观与去年夏天在中国首次亮相的令人惊叹的Electra-X概念车几乎一模一样。

尽管别克尚未在美国推出电动汽车，但它已准备在中国开始销售其第二款基于Ultium的电动汽车。如果您想知道为什么，一个可能的解释是别克是通用汽车在中国最受欢迎的品牌。这就是通用汽车将它推到中国电动汽车市场前线的原因，因为它是利用当地电动汽车热潮获利的最佳品牌。

别克去年12月推出了ElectraE5紧凑型跨界车，有一天，这款车型将穿越大西洋，从您附近的特斯拉增压器充电。它还准备首次亮相ElectraE4跨界轿跑车，大概是仅限中国的事情。尽管如此，考虑到其令人印象深刻的设计和规格，不在美国销售它还是很遗憾的。

正如我们半年前预期的那样，别克ElectraE4看起来与别克在2022年6月推出的Electra-X概念车几乎一模一样。本月早些时候发布了第一张官方图片，现在别克确认正式发布将于6月19日举行。考虑到ElectraE5已经到达第一批客户手中，第一批交付应该很快开始。

ElectraE4比它的四四方方的姐妹ElectraE5小一点，长度为4,818毫米(190英寸)对4,892毫米(192.59英寸)。它还具有更运动的比例，更宽和更低，分别为1912毫米(75.3英寸)和1,581毫米(62.2英寸)。ElectraE4将提供两种动力版本，单电机FWD版本开发150kW(210马力)和双电机AWD版本增加了68kW前置电机，总功率为211kW(293马力)。最高速度限制为180公里/小时(112英里/小时)。

客户可以选择由CATL和通用汽车在当地的汽车制造合作伙伴上汽集团之间的合资企业提供的两种电池组选项之一。对于530公里(329英里)的CLTC续航里程，标准续航里程包的容量为65kWh。别克ElectraE4的长续航版由79.7千瓦时的电池供电，一次充电可行驶620公里(385英里)。中国的标准往往过于乐观，所以对这些数字持保留态度。

别克对ElectraE5的定价非常激进，我们预计ElectraE4也将如此。E5开始售价为208,900元(29,325美元)，其中最昂贵的型号售价为278,900元(39,150美元)。鉴于其提升形象的因素，ElectraE4的售价可能会更高，但它仍将是一款价格适中的电动汽车。相比之下，特斯拉ModelY在中国的起价为263,900元(36,920美元)。

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