新款三菱Triton展现出激进的造型和无与伦比的越野风格

三菱推出了全新的Triton/L200，这是这家汽车制造商对新款福特Ranger和大众Amarok的回应，后者不在美国销售。

这是您需要了解的内容。为最新款Triton提供动力的是新开发的2.4升涡轮柴油发动机，具有三种调校状态。这款高输出车型以201马力和347磅英尺的扭矩投入战斗，与即将上市的Ranger的2.3升汽油发动机相比，功率有所下降。不过，它通过更大的扭矩弥补了这一缺陷。

客户还可以选择标准规格(181马力/317磅英尺)或功率较小的版本(150马力/243磅英尺)。根据所选配置，动力通过六速自动或手动变速箱发送至后轮或所有四个车轮。

新款Triton比即将推出的车型更强大，但三菱表示它也更轻，这应该会提高性能和油耗。此外，新型梯架的横截面积比前一代增加了65%，使最新一代的扭转刚度增加了60%，刚度增加了40%。

高强度钢的使用增加有助于提高道路舒适度(旧车型已经拥有柔软的行驶体验)并提高了碰撞时的安全性。随着来自世界各地的新竞争对手的出现，三菱不得不大幅提高自己的竞争力。这意味着甚至悬架也被完全重新设计。

前面可以找到双叉骨系统。三菱将上安装臂的位置比以前更高，以提高抓地力，而后部则受益于更轻的板簧系统和更坚固的减震器。

更锐利的造型

外观造型与旧款Triton截然不同，并将皮卡带入现代时代。公司的DynamicShield已应用于前饰板，使卡车与Outlander等车型具有家族相似性。

Triton看起来比以前更加大胆，拥有轮廓分明的前端和方形轮拱。主大灯上方的水平日间行车灯(DRL)具有三个L形LED，“类似于鹰锐利的目光”。

虽然前端很独特，但其余设计似乎是新Amarok的混搭，后部我们可以看到丰田Hilux、马自达BT-50和五十铃D-Max的痕迹。人们对皮卡车的形状无能为力，因此我们对这个品牌采用这种大胆的前端表示赞赏。

车门把手等小细节被做得更大，让乘客更容易抓握。

买家可以选择多种颜色，包括YamabukiOrangeMetallic和BladeSilverMetallic。还将提供其他色调，如钻石白、纯白、墨黑云母和石墨灰金属色。

实用的负载床和高档的内饰

但实用的东西呢?货台高度降低了1.77英寸，使后部装载重型物品变得更加容易。保险杠拐角处进行了放大和加固，可以作为台阶，手感不错。三菱称货台尺寸“足够”。我们预计稍后会发布更详细的数据。

内饰方面，仪表板和中控台进行了多次修改。仪表板比以前更干净、更人性化，采用水平设计理念，以促进在移动时更符合人体工程学的使用。该汽车制造商表示，它关注所有控制装置和仪表板的可见性。

从表盘到开关和信息娱乐触摸屏，所有东西都可以在乘员戴着手套的情况下进行操作——这是另一种贴心的设计。

现代驾驶的所有便利设施一应俱全，包括两个大杯架、USB端口和无线充电器。此外还有各种安全功能，包括自适应巡航控制、盲点辅助、后方交叉交通警报和前方碰撞预防系统。

它会前往美国吗?

新款Triton已在热爱卡车的泰国开始销售，并计划在未来几个月内扩展到其他市场。美国会成为其中之一吗?可能性很大，因为三菱美国公司的高管此前曾表示希望将Triton引入我们的市场。这将为这个黯淡的品牌注入一些兴奋感——美国人对三菱的喜爱已经有一段时间了。

我们很想在美国看到它，并想知道它是否会影响Ranger和Tacoma的销量。希望我们能找到答案。

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